"Ние по никакъв начин не желаем да натоварим излишно с регулации, финансови и административни ангажименти държавните и общински болнични заведения и центровете за спешна медицинска помощ", заяви той.
Борис Ячев сподели, че от тяхната политическа формация са очаквали и продължават да срещат огромна съпротива от представителите на този бизнес.
"През изминалия ден в здравната комисия на Народното събрание и от представителите на пациентските организации беше коментирано, че това е бизнес, който генерира милиони и в който са замесени най-различни физически и юридически лица. С други думи трудно е да се прекърши гръбнакът на подобен сенчест бранш", категоричен е Ячев.
По думите на заместник-председателя на НФСБ се очаква законопроектът да бъде разгледан в пленарна зала още следващата седмица, като тяхната амбиция и тази на Обединените патриоти е текстът да бъде приет на второ четене до края на февруари и след това да влезе в сила.
"Регулацията е изцяло насочена към частния сектор. Центровете за спешна помощ работят по определени правила и изисквания, които така или иначе ги има в Наредбата за медицински превоз. Липсва единен регистър, в който нуждаещите се от подобен транспорт да могат да проверят дали поръчаният от тях автомобил е регистриран, легитимен и отговаря на всички изисквания", посочи депутатът.
На база проучвания на НФСБ около 55-75 са линейките "копърки" само на територията на София, а в цяла България техният брой е около 200.
"Превозването на пациент, който не боледува от Covid, до болница на територията на София струва между 500-700 лв. А при страдащ от заразата, цената е почти двойна. В рамките на този нелегален превоз не се спазват почти никакви противопандемични мерки, липсва задължителното обеззаразяване след всеки превоз, липсва и медицинско образовние на шофьора или наличие на парамедик, като условията, в които домуват тези линейки, са меко казано ужасяващи", подчерта Ячев.
Ще успее ли държавата да контролира частните линейки? Какви са становищата на здравното министерство и пациентските организиции?
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да видите тук.


Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Варненката Ива Стоянова спечели Европейския фестивал на шпага в Италия
Самолет се разби във Франция, 11 души загинаха
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Манчестър на Анди Бърнам е градоустройствен урок за Лондон
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Тайната на спокойния понеделник: Ритуал за щастлива седмица
Неспазване на предимство прати един в болница
Единадесет парашутисти загинаха, след като малък самолет се разби край Нанси
Автомобил се преобърна в река Смядовска, неправоспособен шофьор на 18 години загина
Цяла България светна в жълто за опасно време