Над 80 общини в България вече нямат автобусни превози. Около 500 фирми извършваха такъв тип превози, те намаляха само в рамките на една година с около 150. Това каза пред БНР Ивайло Константинов от Националното сдружение на автобусните превозвачи в България.
Повод за коментара е насроченият за днес протест на бранша, който бе отложен за 13 октомври. Вчера правителството обеща да се осигури механизъм за подпомагане на сектора в рамките на две седмици.
Действията до момента не са политически, единствената цел е секторът да продължи да съществува, каза Константинов.
Той посочи, че от края на май е преустановено действието на мярката за подпомагане на автобусния сектор с 290 лв. за всеки транспортен служител.
От края на юли вече не действа и мярката 60/40, което е лишило бранша на автобусните превозвачи от сериозна помощ, поясни Константинов.
По думите му това е довело до невъзможността голяма част от фирмите да упражняват дейността си.
Според Константинов това е най-губещият сектор от началото на пандемията, защото наред с косвените разходи произвежда ежедневно и преки оперативни такива.
„Ние всички, 99,90% от превозвачите в България в автобусния транспорт нямаме намерения и нямахме намерения да предприемаме никакви стачни действия“, декларира Васил Пиронков, председател на УС на Камарата на автобусните превозвачи. Той е скептичен, че за две седмици ще може да се стигне до изплащане на средства към превозвачите.
Според него след решение на Европейския парламент за разпределението на средствата не могат да се правят промени при подпомагането.
И двамата представители на превозвачите смятат, че ако има поскъпване на билетите, то ще е в границите на процента на инфлацията.


Шахматисти от 6 държави участваха във второто издание на „Варна Класик“
ЕК дава близо 4 млн. евро да ограмотява журналисти
Мобилни кабинети осигуряват прегледи и изследвания във Варна и още 16 области
164 състезатели от 16 отбора идват във Варна за турнир по стрелба с лък
България има потенциал за световни иновации в енергетиката, но няма капитал
Заобикаляне на Ормуз от големите износители до пет години е реалистичен сценарий
Иран настоява САЩ да вдигнат блокадата на Ормузкия проток
Русия очаква сделка с Китай за нов газопровод до края на годината
Забраната за унищожаване на непродадени луксозни стоки в ЕС има вратички
Ferrari 308 GTB се завърна, но не като Ferrari
Иновационна система променя затъмняването на стъклата
Как да спестите от аксеосари? Skoda има нестандартна идея
40 френски класики бяха открити в забравено подземие
Rolls-Royce превръща капризите на милионерите в автомобилно изкуство
Хулио Веласкес: Виктория е съперник, който ще ни направи мача много труден
Тодор Капитанов, КНСБ: Протестите се самозараждат, става нетърпимо
Еманюел Макрон нарече "глупави" критиките, отправени от чуждестранни лидери
Павлоград - градът на 90 км от фронта, който отказва да се предаде на Путин