Той е категоричен, че сега доставките на газ за нашата страна не зависят „само от входа на Украйна“. „През 2009 година спря този вход и настана голяма криза", напомни Темелков.
По последни данни около 14 млн. кубични метра газ на ден е консумацията в България при пиково потребление през студените зимни месеци. „Това означава, че количествата газ само от Азербайджан и находището в Чирен не са достатъчни, необходимо е да има и други източници“, пресметна експертът.
Според заместник-председателя на Българска газова асоциация такъв източник е терминалът за регазификация в Гърция на остров Ревитуса. Друг вариант е през терминалите в Турция, които имат много голям капацитет, а България има техническа и технологична възможност за захранване на природен газ от там, като дори в момента се получава природен газ през т.нар. „Турски поток“.
Темелков отбеляза, че обявените капацитети по пътя на газа през новия интерконектор между България и Гърция, по който трябва да се получава цялото количество азерски газ, са възможност да се повишат доставките за България. Въпросът, според енергийния експерт, е каква е причината, за да не могат те да се осигурят.
Основният договор, по думите му, е бил с възможност за алтернативни точки, но впоследствие е подписан анекс, който е премахнал тази възможност. „Не сме наясно какви са мотивите за това нещо, но те трябва да бъдат установени. Кои са ограниченията, които налагат това, че не може да достигне този газ до нас. Много общо са дадени обясненията, че това е търговска тайна“, смята Кирил Темелков.
Той заяви, че Булгаргаз е изключително съществено звено и „винаги трябва да се грижим той да бъде във веригата и да е участник, формиращ пазара в България“, но настоя за лоялна и честна конкуренция. „Трябва да се осигури конкуренция на пазара, така че да получим най-добра цена при най-добри услуги“, съветва заместник-председателят на Българска газова асоциация.
Той посочи, че „Булгаргаз” в момента няма ясни приети вътрешни правила как освобождава количествата природен газ и смята, че трябва да има такава програма, още повече, че тя е препоръчана от Европейската комисия. Той е на мнение, че тя трябва да е инструментът, който да осигури равнопоставеност между всички участници на пазара, но да не повлияе на логистиката до крайните потребители.
Необходима ли е промяна при ценообразуването на обществения доставчик? Още за особеностите на българската енергийна криза, за свободния пазар на природен газ и регламентите може да разберете, ако гледате видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт” вижте тук.


Марио Смърков встъпи в длъжност като областен управител на Варна
Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
Варна става столица на акустичния рок
40-годишен баща на две деца загина в катастрофа край Баня
През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Новините в развитие
Китай доминира в офшорните вятърни турбини
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Областният управител на Сливен е с отнета заради алкохол книжка в Германия
Промяната: Пеевски вече влиза в Народното събрание като редовен гражданин ВИДЕО
СОС прие: Общината придобива скулптурните фигури от Паметника на Съветската армия
Синьо-зелен диамант беше продаден за над 17 млн. долара на търг
Кризата е направила институциите слаби, очакванията към Радев са големи