И през третия месец на 2022 г. въздушният трафик все още е далеч от предпандемичните нива. Пътниците на столичното летище са с 31% по-малко спрямо март 2019 г. При сравнение с резултатите от 2021 г. обаче има ръст от 269 хил. пътници, съобщават от летище София.
Пътникопотокът по международните редовни линии е намалял с 31% в сравнение с третия месец на 2019 г., но увеличението спрямо миналата година е с почти 260 хил. пътници. Пътуващите с вътрешни полети бележат спад от над 32% спрямо същия период на предпандемичната 2019 г., но са със 77% повече в сравнение с март 2021 г.
С 22% по-малко спрямо 2019 г. са и самолетодвиженията, когато броят на излетелите и кацнали самолети достигна 3797. Миналия март те са били 2210.
От столичното летище отчитат спад за периода и при обработените товарни и пощенски пратки – 1701 т. Това е с 18% по-малко в сравнение с 2019 г. и 14% по-малко в сравнение с 2021 г.
„Войната в Украйна, както и поскъпването на горивата оказват въздействие на целия авиационен сектор и възпрепятстват бързото възстановяване на трафика. Очакваме разхлабването на мерките против COVID да се отрази благоприятно на самолетните пътувания, но все още сме далеч от предпандемичните нива. Екипът на летище София работи за разкриването на нови редовни и сезонни полети, някои от които вече са част от нашето лятно разписание“, каза Хесус Кабайеро, изпълнителен директор на летище София.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент