Народното събрание (НС) гласува днес на второ четене бюджетният дефицит за 2010 г. да бъде 3,68 млрд. лв., което, както предварително беше обявено, представлява 3,8% от прогнозния БВП на начислена основа и 4,8% на касова основа.
Депутатите гласуваха общата рамка на променените приходи и разходи на бюджета за годината. Според нея разходите в държавния бюджет стават около 18,9 млрд. лв., а приходите – около 15,23 млрд. лв.
Гласуването на промените на конкретни приходи и разходи по различните направления предстои. Депутатите приеха да не се прекъсва пленарното заседание до приемането изцяло на актуализацията на бюджета, която се гласува точка по точка.
По време на дебатите, които ще продължат и следобед, не беше прието предложението на Коалиция за България приходите да се увеличат с 200 млн. лв. за сметка на увеличената събираемост на ДДС.
От Синята коалиция предложиха разходите да се намалят с около 460 млн. лв., което също не беше прието. Сините конкретизираха, че имат предвид да не се дават 116 млн. лв. за тютюнопроизводителите, 45 млн. лв. за НК Железопътна инфраструктура, а също и предвидените над 200 млн. лв. за хеликоптери по сключени вече договори.
Единственото изказване, което направи финансовият министър Симеон Дянков по време на обсъжданията, беше във връзка с искане на Коалиция за България за отделяне на 1 млн. лв. за борба с комарите в общините по поречието на река Дунав. Дори и това искане беше коментирано едва след изрично настояване на председателя на НС Цецка Цачева.
„Не са необходими допълнителни държавни средства за борба с комарите. Вече има заделена известна сума в направлението за бедствие и аварии. Съвместно с румънското правителство работим по въпроса“, беше лаконичният отговор на финансовия министър.
По думите на Румен Петков липсата на пари за борба с комарите е сериозен проблем за 600 хил. души у нас.


Как правителството ще стимулира туризма у нас?
Учени разработиха нов метод за откриване на извънземен живот
124 хил. млади българи бездействат: България е над средното ниво за ЕС
Поколението Z възприема изкуствения интелект като приятел, сочи проучване
НАТО: Алиансът е готов да защити съюзниците си при атака от Иран
Българската електроиндустрия губи позиции заради конкуренцията от Китай
Как Китай изгради чип екосистема, способна да оцелее без Запада
Могат ли първичните избори в Аляска да определят мнозинството в Сената?
Емисиите на облигации в Европа се завръщат с рекорден темп след ваканцията
Хол от Revolution за инвестициите във военния сектор
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч?
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
4 зодии ще са магнит за късмет в следващите 18 месеца
Рецепти с октопод, перфектни за остатъка от лятото
Хейдън Пенетиър била с патерици преди смъртта си
Самолетоносачите на САЩ: "Плаващ затвор", където леглата се превръщат в ковчези, а небето рядко се вижда
преди 16 години Не само хеликоптерите колега! Важно е и гарантирането от държавата дълга на БДЖ, както и субсидирането на ЖП Инфр.! Но какво пък - комар ни ухапал! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 16 години Хеликоптерите са най-важни! :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар