С европейско или с национално финансиране държавата е длъжна да довърши магистрала "Струма". Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков в Брюксел, цитиран от БТА.
Той коментира темата на съвместна пресконференция с министрите на туризма Николина Ангелкова и на околната среда и водите Нено Димов след срещите им в Европейската комисия, посветени на проекта.
“Магистралата е важен проект от гледна точка на туризма и околната среда", посочи Ангелкова.
"Запознахме ЕК с напредъка по проекта, уверихме ги, че ще бъдат прозрачно информирани, че ще бъдат чути всички предложения и коментари на съответните страни", заяви тя.
По думите ѝ представителите на ЕК подкрепят желанието на правителството проектът да приключи в рамките на сегашния бюджет на Европейския съюз.
Според министър Нанков, магистралата трябва да бъде готова до края на декември 2023 г., иначе България губи евросредствата.
Той отбеляза, че при подобно развитие средствата може да бъдат насочени към проекти в Северна България, като песимистичният вариант е строежът на новите участъци да започне през 2019 година. Нанков определи проекта като геостратегически, като наднационален приоритет и част от Паневропейския транспортен коридор 4, който преминава само през държави от ЕС.
“От страна на ЕК не съществуват препятствия, по-скоро могат да бъдат породени от обжалването на екологичните процедури. Това е районът в страната с най-висока сеизмична активност”, добави Нанков.
Той посочи, че всички заинтересовани страни, местната общност, неправителственият сектор, ще бъдат включени в обсъждането и взимането на съответното решение.
“Нашето желание е през октомври да има одобрение, това е най-тежкият участък от двайсетина километра от националната пътна мрежа”, надява се Нанков.
Министърът на околната среда и водите Нено Димов коментира, че вариантите за строеж защитават всички видове живот в района, включително и човешкия.
Той съобщи, че е постъпила документацията за оценка на въздействието на проекта и процедурата по оценка е започнала. За да се защити в най-голяма степен биоразнообразието, са предвидени два месеца за обществено обсъждане на проекта.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
преди 8 години Нанков на цяла Северна България магистрала Струма и е през грездея.Хемус направете и пътя Бяла Русе. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Нанков на цяла Северна България магистрала Струма и е през грездея.Хемус направете и пътя Бяла Русе. отговор Сигнализирай за неуместен коментар