С европейско или с национално финансиране държавата е длъжна да довърши магистрала "Струма". Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков в Брюксел, цитиран от БТА.
Той коментира темата на съвместна пресконференция с министрите на туризма Николина Ангелкова и на околната среда и водите Нено Димов след срещите им в Европейската комисия, посветени на проекта.
“Магистралата е важен проект от гледна точка на туризма и околната среда", посочи Ангелкова.
"Запознахме ЕК с напредъка по проекта, уверихме ги, че ще бъдат прозрачно информирани, че ще бъдат чути всички предложения и коментари на съответните страни", заяви тя.
По думите ѝ представителите на ЕК подкрепят желанието на правителството проектът да приключи в рамките на сегашния бюджет на Европейския съюз.
Според министър Нанков, магистралата трябва да бъде готова до края на декември 2023 г., иначе България губи евросредствата.
Той отбеляза, че при подобно развитие средствата може да бъдат насочени към проекти в Северна България, като песимистичният вариант е строежът на новите участъци да започне през 2019 година. Нанков определи проекта като геостратегически, като наднационален приоритет и част от Паневропейския транспортен коридор 4, който преминава само през държави от ЕС.
“От страна на ЕК не съществуват препятствия, по-скоро могат да бъдат породени от обжалването на екологичните процедури. Това е районът в страната с най-висока сеизмична активност”, добави Нанков.
Той посочи, че всички заинтересовани страни, местната общност, неправителственият сектор, ще бъдат включени в обсъждането и взимането на съответното решение.
“Нашето желание е през октомври да има одобрение, това е най-тежкият участък от двайсетина километра от националната пътна мрежа”, надява се Нанков.
Министърът на околната среда и водите Нено Димов коментира, че вариантите за строеж защитават всички видове живот в района, включително и човешкия.
Той съобщи, че е постъпила документацията за оценка на въздействието на проекта и процедурата по оценка е започнала. За да се защити в най-голяма степен биоразнообразието, са предвидени два месеца за обществено обсъждане на проекта.


Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Най-голямата криза, пред която се е изправяла Евровизия - Израел
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея
Какво ни разкрива езикът на тялото на Тръмп за отношението му към Си ВИДЕО
преди 8 години Нанков на цяла Северна България магистрала Струма и е през грездея.Хемус направете и пътя Бяла Русе. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Нанков на цяла Северна България магистрала Струма и е през грездея.Хемус направете и пътя Бяла Русе. отговор Сигнализирай за неуместен коментар