Току-що съвзелият се от кризата около пенсионната реформа в страната френски президент Никола Саркози сега усеща натиска на пазарите да намали дупката в бюджета си, тъй като инвеститорите все по-безцеремонно наказват страни с твърде много дългове, пише Bloomberg.
Допълнителната доходност, която инвеститорите търсят, за да притежават 10-годишни френски ДЦК вместо еквивалентните германски облигации, през миналата седмица достигна 50 базови пункта – най-високата стойност от юни.
Цената за застраховане на френския дълг е по-висока от тази за застраховането на дълговете на Чили, Малайзия и Словакия, въпреки че и трите страни имат по-нисък кредитен рейтинг от Франция. До края на годината дългът на Франция ще достигне около 84% от брутния вътрешен продукт (БВП) на страната – по-високо дългово съотношение от това на Холандия и Германия, показват данни на Европейската комисия.
„Никога не съм харесвал дълговия профил на Франция заради прекомерно голямата зависимост от краткосрочните облигации“, казва Луи Гаргур, инвестиционен директор на LNG Capital LLP в Лондон. „Ако дефицитът или цената на кредитирането се увеличат, рефинансирането на дълга ще стане доста по-трудно“.
След най-мащабните бюджетни съкращения за последните две десетилетия френското правителство очаква дефицитът на страната през следващата година да се задържи на около 6% от БВП. През май Европейската комисия прогнозира, че германският дефицит през 2011 г. ще бъде 4,7%, този на Холандия – 5,1%, докато ирландският ще достигне 12,1%.
Дългът на Франция като процент от БВП на страната в края на декември ще надхвърли този на Германия – 79%, Холандия – 66% и Испания - 65%. Италианският дълг като съотношение към БВП в края на годината се очаква да достигне 118%.


169 пожара са потушени за изминалото денонощие у нас
Виц на деня - 1 октомври
Спортът по ТВ днес (7 октомври)
Зеленски: Русия е извършила комбинирана атака срещу кораби в българската икономическа зона
Морякът, който е във ВМА-Варна, е прекарал спокойно нощта
UBS е напът към радикална промяна след големия сблъсък с швейцарските власти
Китай води разговори с Русия относно подозренията за чума
Тайван детронира Южна Корея начело на световните пазари на AI
Светът трябва да сподели разходите от войната с Иран, предупредиха Aramco и KPC
Джейми Даймън: Mythos на Anthropic увеличи десетократно киберрисковете
Софтуерен дефект гаси новия VW Tiguan в движение
Renault връща иконата Espace към живот
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Полицията рани човек при операция край кралския дворец в Стокхолм
В парламента: Зъболекари и фармацевти вървят към 2200 евро основна заплата
По 100 000 долара месечно взимат капитани на кораби за опасен маршрут
преди 15 години Да им е честито. Рано или късно всеки си плаща. Това е урок от историята и никой не може да избяга от ударите на съдбата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар