След рекордната 2011-а година най-големият европейски автомобилен концерн Volkswagen ще напълни джобовете на служителите си с най-високия бонус във фирмената си история, предаде Ройтерс.
Всеки от около 100 000 служители на пълен работен ден в шест западногермански завода ще получи по 7500 евро бонус, заяви директорът, отговорен за персонала, Хорст Нойман, в четвъртък по време на среща със служители в основната фабрика във Волфсбург.
VW се доближава до целите от стратегията си за 2018 г. значително по-бързо от планираното, казва от своя страна председателят на комитета на работещите Бернд Остерло. „От това ще спечелят акционерите и клиентите. И затова трябва да се възползва и екипът, който прави възможен този успех".
Според колективния трудов договор Volkswagen трябва да изплаща десет на сто от оперативната си печалба от автомобилите с марка VW като бонус към персонала си. Поради високите печалби обаче съветът поиска намаляване на премията. През предходната година са били изплатени по 4000 евро за всеки служител.
Най-високият бонус измежду германските автомобилни производители получават служителите на марката Audi, която също принадлежи към концерна VW. Всеки от тях ще получи по повече от 8000 евро.
В също принадлежащия към VW Group производител на спортни автомобили Porsche работниците получават средна премия от 7600 евро. Конкурентът от Щутгарт Daimler плаща бонус от по 4100 евро.
Базираният във Волфсбург концерн Volkswagen, към който спадат осем марки леки автомобили, камионите Scania и MAN, както и транспортното поделение на VW, увеличи почти двойно печалбата си за 2011 г. до 16 млрд. евро, като приходите са набъбнали с една четвърт до 160 млрд. евро.


Евростат: Близо 89% от децата в България са обхванати в предучилищно образование
ВСУ празнува 35-годишнина от основаването си
Спартак взе важна победа над Монтана
Нова измама: Искат пари и лични данни от името на Транспортното министерство
Българските букви и местната култура на фокус в Нови пазар
Русия разширява сенчестия си LNG флот с четири танкера, за да увеличи износа
Една квартална кръчма-институция във Вашингтон, част 2
Една квартална кръчма-институция във Вашингтон, част 1
Митовете за рециклирането пречат на България да въведе необходимите реформи
Пет години ни делят от момента, когато AI ще взема финансови решения вместо нас
20 000 евро глоба за купуване на дизел? Така Европа се бори за екология
Новата Lada Niva ще повтаря Dacia Duster
Toyota RAV4 получи изненадваща нова технология
Pagani показа нова Zonda седем години след спирането на модела
Brabus направи впечатляващ Grand Tourer
София посреща DARA с официално парти на площад "Княз Александър I" днес
Възторг в Италия: На Ботуша се зарадваха на Дара и я обикнаха
Облачно ще е днес, ще вали в Южна България
преди 14 години Та се прави богата държава, а не загубите да се социализират а печалбите приватизират. отговор Сигнализирай за неуместен коментар