След рекордната 2011-а година най-големият европейски автомобилен концерн Volkswagen ще напълни джобовете на служителите си с най-високия бонус във фирмената си история, предаде Ройтерс.
Всеки от около 100 000 служители на пълен работен ден в шест западногермански завода ще получи по 7500 евро бонус, заяви директорът, отговорен за персонала, Хорст Нойман, в четвъртък по време на среща със служители в основната фабрика във Волфсбург.
VW се доближава до целите от стратегията си за 2018 г. значително по-бързо от планираното, казва от своя страна председателят на комитета на работещите Бернд Остерло. „От това ще спечелят акционерите и клиентите. И затова трябва да се възползва и екипът, който прави възможен този успех".
Според колективния трудов договор Volkswagen трябва да изплаща десет на сто от оперативната си печалба от автомобилите с марка VW като бонус към персонала си. Поради високите печалби обаче съветът поиска намаляване на премията. През предходната година са били изплатени по 4000 евро за всеки служител.
Най-високият бонус измежду германските автомобилни производители получават служителите на марката Audi, която също принадлежи към концерна VW. Всеки от тях ще получи по повече от 8000 евро.
В също принадлежащия към VW Group производител на спортни автомобили Porsche работниците получават средна премия от 7600 евро. Конкурентът от Щутгарт Daimler плаща бонус от по 4100 евро.
Базираният във Волфсбург концерн Volkswagen, към който спадат осем марки леки автомобили, камионите Scania и MAN, както и транспортното поделение на VW, увеличи почти двойно печалбата си за 2011 г. до 16 млрд. евро, като приходите са набъбнали с една четвърт до 160 млрд. евро.


Трети ден проблеми с водата в много райони на Варна
Путин към Украйна: Отворихте кутията на Пандора
Стотици варненци станаха част от „Най-дългата вечеря на плажа“ в "Аспарухово"
Ясен Петров се извини на феновете на Спартак след срамната загуба
Жълт код за горещини в почти цяла България
Когато Тексас охладнее към центровете за данни, Big Tech има проблем
Обратните изкупвания на Бесент лекуват симптомите, а не финансовия проблем в САЩ
"Шест мрежи": Залогът за трилиони долари на Китай за икономиката на AI ерата
Путин призна икономическата болка от ударите по рафинерии на Украйна
Канада е "във война" със САЩ заради търговията, каза Марк Карни
BMW разкри защо няма да има нова 8-Series
Citroen AX на 40: Малкият автомобил, който спаси марката
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Проверки разкриха ваксинация срещу морбили само на документи
Мъж си поръча 300 пици в Полша, грозят го 8 години затвор
Заради ниското ниво на Дунав: АЕЦ "Козлодуй" може да спре, а България няма план
Рецептата Dnes: Вкусно тирамису
Туби, щайги: Как българите си запазват паркоместа?
преди 14 години Та се прави богата държава, а не загубите да се социализират а печалбите приватизират. отговор Сигнализирай за неуместен коментар