Усилията за намаляване на разходите на авиокомпаниите започват да дават ефект. Международната организация за въздушен транспорт (IATA) повиши прогнозата си и сега очаква обща печалба от 4,1 млрд. долара при марж от 0,6%. През юни IATA предвидждаше печалба за авиокомпаниите в размер на 3 млрд. долара, предаде DPA.
В сравнение с миналата година печалбата обаче е все още значително по-ниска. През 2011 г. авиокомпаниите са генерирали обща печалба от 8,4 млрд. долара. Икономическата криза допринесе за изключително слаб растеж от 0,4% в сферата на товарните превози. Бизнесът с пътническите превози обаче се очаква да нарасне с 5,3 на сто, показват прогнозите на IATA.
Така се оказва, че авиокомпаниите далеч не са прелетели над кризата. По-специално високите цени на горивата оставят значителни следи в счетоводните баланси с допълнителен разход от 1 млрд. долара. Като цяло сметката за гориво на авиационната индустрия през 2012 г. ще е за около 208 млрд. долара. IATA очаква цените на суровия петрол да са средно около 110 долара за барел.
„Индустрията успява да се консолидира чрез инвестиции в нова флота, по-ефективни процеси и внимателен капацитет за управление", казва изпълнителният директор на IATA Тони Тайлър. По-добрите данни обаче не могат да са причина за успокоение.
Особено европейските авиокомпании може да се върнат обратно по-дълбоко в кризата, отколкото се смяташе досега. За Европа IATA очаква обща загуба в размер на 1,2 млрд. долара, спрямо предишното очакване за загуба от 1,1 млрд. долара. Европейските компании страдат от високи данъци, неефективна инфраструктура и обременителни регулации, е изводът на организацията. И през 2013 г. в Европа не се очаква да бъде формирана печалба.
Двете най-големи европейски авиокомпании - Air France-KLM и Deutsche Lufthansa обявиха наскоро мащабни програми за икономии. И компанията-майка на British Airways – IAG, преговаря с испанската си дъщерна компания Iberia за масивно свиване на разходите.
Сред печелившите през изминалото тримесечие спадат преди всичко двете американски компании Delta Air и US Airways, които дори успяват да надскочат очакванията на анализаторите. Като цяло индустрията в САЩ се е възстановила - IATA очаква печалба от 1,9 млрд. долара, като преди това очакванията бяха за 1,4 млрд. долара.
За Латинска Америка се чака печалба от 0,4 млрд. долара. Северна и Централна Америка са единствените региони на света, които отчитат по-добри резултати в сравнение с миналата година.


Почина легендарният моден дизайнер Валентино
Борисов: Имам по-голяма вяра на Радев, отколкото на ПП–ДБ
Днес Румен Радев ще депозира оставката си
Таро хороскоп: Какво вещаят картите на 20-ти януари?
Виц на деня - 20 януари
Ерата на изобилните ресурси за война на Русия приключва
Базуката на ЕС: Ще бъде ли използван инструментa против принуда за Гренландия
Унгарската Mol ще купи дяла на "Газпром" в санкционираната сръбска рафинерия
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Филтър за кафе в жабката решава основен проблем
Mazda спира два от малките си модели
Най-продаваните мотоциклети в България през 2025
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Избраха българския проект за Венецианското биенале
Европа замисля ново НАТО - без САЩ, но с Украйна
Протест в Дания „Make America Go Away“
Руски удари по Киев с дронове и ракети, части от града са без ток и вода
Отново мразовит ден, обявен е жълт код за студ в Северна България