Усилията за намаляване на разходите на авиокомпаниите започват да дават ефект. Международната организация за въздушен транспорт (IATA) повиши прогнозата си и сега очаква обща печалба от 4,1 млрд. долара при марж от 0,6%. През юни IATA предвидждаше печалба за авиокомпаниите в размер на 3 млрд. долара, предаде DPA.
В сравнение с миналата година печалбата обаче е все още значително по-ниска. През 2011 г. авиокомпаниите са генерирали обща печалба от 8,4 млрд. долара. Икономическата криза допринесе за изключително слаб растеж от 0,4% в сферата на товарните превози. Бизнесът с пътническите превози обаче се очаква да нарасне с 5,3 на сто, показват прогнозите на IATA.
Така се оказва, че авиокомпаниите далеч не са прелетели над кризата. По-специално високите цени на горивата оставят значителни следи в счетоводните баланси с допълнителен разход от 1 млрд. долара. Като цяло сметката за гориво на авиационната индустрия през 2012 г. ще е за около 208 млрд. долара. IATA очаква цените на суровия петрол да са средно около 110 долара за барел.
„Индустрията успява да се консолидира чрез инвестиции в нова флота, по-ефективни процеси и внимателен капацитет за управление", казва изпълнителният директор на IATA Тони Тайлър. По-добрите данни обаче не могат да са причина за успокоение.
Особено европейските авиокомпании може да се върнат обратно по-дълбоко в кризата, отколкото се смяташе досега. За Европа IATA очаква обща загуба в размер на 1,2 млрд. долара, спрямо предишното очакване за загуба от 1,1 млрд. долара. Европейските компании страдат от високи данъци, неефективна инфраструктура и обременителни регулации, е изводът на организацията. И през 2013 г. в Европа не се очаква да бъде формирана печалба.
Двете най-големи европейски авиокомпании - Air France-KLM и Deutsche Lufthansa обявиха наскоро мащабни програми за икономии. И компанията-майка на British Airways – IAG, преговаря с испанската си дъщерна компания Iberia за масивно свиване на разходите.
Сред печелившите през изминалото тримесечие спадат преди всичко двете американски компании Delta Air и US Airways, които дори успяват да надскочат очакванията на анализаторите. Като цяло индустрията в САЩ се е възстановила - IATA очаква печалба от 1,9 млрд. долара, като преди това очакванията бяха за 1,4 млрд. долара.
За Латинска Америка се чака печалба от 0,4 млрд. долара. Северна и Централна Америка са единствените региони на света, които отчитат по-добри резултати в сравнение с миналата година.


Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Иван Иванов се класира за четвъртфиналите на турнир в Испания
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: печалбите от AI засенчват войната в Залива
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея
Какво ни разкрива езикът на тялото на Тръмп за отношението му към Си ВИДЕО
След ареста на Джеймса: Как се присвоява имот?
Скандал с постановка на Народния театър, Валери Йорданов я представя и в частен