От европейския авиационен и отбранителен консорциум EADS от началото на годината се роди Airbus Group. Както беше планирано компанията не само променя името си, но също така променя и организацията на предишните четири бизнес сегмента.
Освен голямата си дъщерна компания – самолетният производител Airbus, сега концернът обединява своя аерокосмически и отбранителен бизнес в новото подразделение Airbus Defence & Space, както и производството на хеликоптери в поделението Airbus Helicopters, както обяви Airbus Group. Като част от преструктурирането на компанията котираният на MDAX концерн също планира да съкрати хиляди работни места.
„Обединяването под силната марка Airbus дава на нашите предприятия и служители необходимата вяра за успех на световните пазари", заяви главният изпълнителен директор Том Ендърс. Преди всичко Airbus иска да вкара боледуващият си отбранителен бизнес във форма. За тази цел поделенията Astrium (аерокосмонавтика) и Cassidian (отбрана) ще бъдат обединени.
До 2016 г. трябва да бъдат съкратени около 5800 служители, като 2600 от тях са базирани в Германия. Новото подразделение Airbus Defence & Space е със седалище в Отобрун близо до Мюнхен. Предишната централа в Унтершлайсхайм ще бъде затворена.
През следващите няколко месеца групата възнамерява да преговаря с представители на синдикатите за детайлите на планираните съкращения на работни места. Германската синдикална организация IG Metall изисква от Airbus да се откаже от съкращенията и призовава политическите организации за подкрепа. Преди края на годината работническият съвет информира по време на фирмени срещи за вече известните детайли за плановете, които ще засегнат преди всичко служителите от отбранителния бизнес.
Там компанията усети силно политиките за строги икономии на европейските правителства. Инвестиционните програми се намаляват или стопират. Ендърс искаше да се изправи срещу проблемите с мащаба и планираше сливане на британския отбранителен гигант EADS с BAE Systems. Преди всичко обаче федералното правителство на Германия се възпротиви на плановете и проектът се провали.


Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
За три месеца във Варненска област са издадени разрешителни за строеж на 202 жилищни сгради
Т. Лилов: Дефицитът на НОИ е ключов и за бюджетния дефицит
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Астрономи откриха нов космически обект - звезда с черна дупка
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
Пожар превърна паркинг на летище в ад
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха
Шкварек за Евровизия: Бургас е най-чистият град у нас, а София е гето
Сигнал за боен снаряд край морето, оказа се кух предмет
Божанов: Властта принизява убийството в Пловдив до битов инцидент