Последните стачки, организирани от синдиката на пилотите в Lufthansa Cockpit са стрували на авиокомпанията десетки милиони евро.
„Трите стачни дни през пролетта ни костваха 60 млн. евро. Последните пет стачни дни сега със сигурност отново ще ни струват двуцифрена сума в милиони евро“, твърди пред таблоида Bild директорът „Човешки ресурси и правни въпроси“ в Lufthansa Бетина Фолкенс.
Съюзът на пилотите призова във вторник за пети път за стачка в борбата си за по-добро заплащане и запазване на схемите за ранно пенсиониране. Поне за момента обаче компромисно решение в спора не се вижда на хоризонта.
Фолкенс призовава синдиката да се завърне на масата за преговорите. „Искаме да преговаряме с Cockpit, но за тези разговори и тяхното обединение трябва да е готово за компромиси. А поне за момента въобще не е така“, пояснява директорът.
Стачкуващите настояват пилотите да продължат да излизат в пенсия на 55 години и да получават 60 процента от заплатата си, докато не започне пенсионното плащане от държавата.
Авиокомпанията от своя страна възнамерява да редуцира тези плащания. Освен това концернът твърди, че схемата вече не е необходима, като се имат предвид увеличената продължителност на живот и неотдавнашно съдебно решение, според което пилотите вече могат да работят до 65 години.
Протестната мощ на пилотите обаче вече е под въпрос, пише германското списание Focus. Една ограничена до осем часа стачка във Франкфурт за полетите на дълги разстояния трябваше да бъде отменена преди две седмици, след като Lufthansa намери резервни екипажи за всички самолети или сама отклони полети за времето на стачката.
Дори и 15-часовата стачка от вторник не бе впечатляваща: 25 анулирани полета на дълги разстояния срещу 32 полета, които стигат до очакваната им дестинация, макар и невинаги в първоначално определеното време. В допълнение към пилотите от мениджмънта, които заместват стачкуващите, винаги се намират и доброволци, които очевидно не съгласни с целите на синдиката.
Повече по темата вижте в разговора между Димитър Вучев и Бойчо Попов в предаването Investor Live.


България търси подводен дрон, за да обследва потъналия кораб
Един човек е загинал, а 40 са ранени във "войната" по пътищата у нас
Хороскоп за 9 октомври 2026
Виц на деня - 8 октомври
173 пожара са потушени в страната през последното денонощие
Военният риск вдига застрахователните премии за корабите в Черно море с до 5%
Българинът става все по-информиран и премерен при тегленето на кредити
Великобритания ще загуби много повече от пари, ако отстъпи за Манчестър Сити
Индикаторът за кредитен риск на SpaceX стигна нов връх след сигнали за още дълг
Дейвид Елисън изгради нов колос в Холивуд. Сега ще трябва да го управлява
10 автомобила за лоши пътища
BMW направи полицейско комби с над 700 коня
Инцидент с Rivian показа как не трябва да се зарежда електромобил у дома
Уникално Ferrari Daytona SP3 вдигна тройно цената си за 4 години
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
Ива Петрова: Няма непосредствена опасност за националната сигурност след атаките с дронове
Путин стана на 74 години докато кръгът около него се смалява
Рухнаха първите етажи на седеметажна сграда в Истанбул, седем души са затрупани
Счупена епруветка? Проф. Аргирова със съмнения в разпространяваната версия за чумата
Синер предава на Зверев върха в тениса