Европейският производител на самолети Airbus отчете силен спад на печалбата, който се дължи преди всичко на модернизирането на портфолиото от самолети. Докато приходите на производителя през изминалото тримесечие стагнират на ниво от 14 млрд. евро, оперативната печалба (Ebit) се срива с една пета до 731 млн. евро. Нетната печалба възлиза на 50 млн. евро – почти с 90% под тази отпреди година, съобщава компанията.
„Както се очакваше, резултатите от деветмесечието отразяват силно концентрирания за четвъртото тримесечие на фискалната година план за доставка", заяви главният изпълнителен директор Том Ендерс.
И преминаването към новите версии на моделите A320 и A330 се оказва предизвикателство пред групата. „В оставащите месеци до края на годината ще се съсредоточим изцяло върху доставките, за да отговорим на нашите прогнози за приходите и паричните средства". За цялата година оперативната печалба преди еднократните ефекти ще бъде на нивото от миналата година, потвърди производителят.
В допълнение към разходите за изграждането на новите заводи и производствени мощности преди всичко за новите версии на най-продаваните модели A320 и A330 компанията е била принудена да предостави допълнителни ценови отстъпки за клиентите си за досегашните версии на самолетите. Освен това доставчикът на двигателите Pratt & Whitney се бореше с технически проблеми, които междувременно са отстранени, но въпреки това водят до забава на доставките.
Продажбите на самолета за дълги разстояния A350 се развиват все по-добре. През изминалото тримесечие Airbus вече е доставил 14 броя от него. Koмпaниятa възнамерява дa пpoдaдe 50 бpoя от A350 пpeз гoдинaта, а за първите девет месеца са доставени едва два пъти по-малко. Πpичинaтa зa забавянето е пpoблeм c ĸaбинaтa нa мoдeлa, чиeтo oтcтpaнявaнe и зaбaвянeтo нa пpoизвoдcтвoтo cтpyвaxa cĸъпo.
Проблеми обаче продължава да предизвиква военният транспортен A400M. Преговорите със страните клиенти все още не са започнали, поясни компанията. „Засега не можем да преценим какви ще са резултатите от тези преговори“, поясниха от компанията.
Същевременно Eндepc призна, чe cĸopo мoжe дa имa cъĸpaщeния нa пepcoнaлa, породени и от cпaда при пpoизвoдcтвoтo нa xeлиĸoптepи.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
България скоро може да има фабрика за зелени полупроводници
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Финландия получи първия си постоянен F-35: стелт изтребителите се приближават до Русия
F-16 Block 72 направи първия си полет: какво може най-новата версия
Том Круз затрупа с похвали Кейт и Уилям
Били Айлиш вече е с коса Пъмпкин Спайс
Черно море е едно от направленията, в които Русия активизира дейността си