Държавите от Европейския съюз (ЕС) се споразумяха днес по реформа, която ще даде възможност на блока да налага по-високи мита върху прекалено евтиния внос, предава онлайн изданието EuroNews.
След три години на спорове представители на 28-те членки на ЕС гласуваха с квалифицирано мнозинство, за да разрешат по-високите тарифи от позволеното, ако износители от трети страни се възползват от по-ниските цени на суровините.
Петер Жига, министърът на търговията на Словакия, която е ротационен председател на ЕС, приветства решението, като го определи като „голям пробив“.
„Европа не може да бъде наивна и трябва да защити своите интереси, особено в случаите на дъмпинг. Това е много важна стъпка към по-твърди решения, така че да се помогне на производителите от ЕС да се справят с нелоялната конкуренция и практики“, казва той.
В момента ЕС прилага таван на митата върху вноса от трети страни, известен още като „марж на вредата“. В бъдеще обаче ще може да се прилага дъмпингов марж в пълен размер в зависимост от нанесените щети.
За студено валцуваната стомана от Китай, например, дъмпинговият марж е над 50 на сто, но маржът на вредата е около 20%. За същата стомана митото в САЩ е повече от 200%.
Предвиждат се и промени за периода, в рамките на който Европейската комисия да налага антидъмпингови мита. Дава се и възможност на европейските власти да започнат собствено разследване дори когато индустрията не се е оплакала от дъмпингов внос.
Промените досега бяха блокирани от Великобритания и другите държави от ЕС, които подкрепят свободната търговия.
Реформата ще трябва да бъде подкрепена и от Европейския парламент.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси
САЩ проектират боен кораб за $23 млрд. – по-скъп от ядрен самолетоносач
Ариана Гранде показа новото гадже
Джордж и Амал Клуни се появиха с децата си на рядко семейно събитие