Европейският съюз (ЕС) поиска спешни преговори със САЩ заради евентуалното разширяване на забраната пътници в самолети на авиокомпаниите да взимат в ръчния си багаж и да използват по време на полети преносими компютри, предаде Ройтерс.
Администрацията на президента Доналд Тръмп възнамерява да разшири забраната, която засега се отнася за полети от 10 летища, намиращи се главно в ОАЕ, Саудитска Арабия, Катар и Турция, като в нея бъдат добавени и някои европейски страни. Основанията на американските експерти по въздушна сигурност са, че с такива електронни устройства в салона с пътниците може да бъде вкарано взривно устройство.
В писмо до министъра на вътрешната сигурност на САЩ Джон Кели и до министъра на транспорта Илейн Чао Еврокомисията изтъква, че информацията за подобни заплахи, отнасящи се до европейски летища, трябва да бъде споделяна.
"Ние отново изказваме нашата готовност за конструктивен диалог и предлагаме спешни срещи както на политическо, така и на техническо равнище, за да преценим заедно риска и да обсъдим възможни общи мерки", пишат в писмото си еврокомисарят по транспорта Виолета Булц и еврокомисарят по миграцията и вътрешните работи Димитрис Аврамопулос.
Решение по въпроса още не е взето, но всякакви ограничения за лаптопите ще се отразят зле на големите европейски авиокомпании, като Луфтханза, Ер Франс-КЛМ, Бритиш еъруейз. Източници от бранша, цитирани от Ройтерс, са заявили, че авиокомпаниите и летищните власти вече работят над евентуални спешни мерки.
Европейски експерти по авиационна сигурност се срещат в Брюксел днес, за да обсъдят възможни начини да реагират на всяко разширяване на американската забрана, която бе подкрепена и от Великобритания. Според двама служители на ЕС, цитирани от Ройтерс, дискусиите засега се съсредоточават върху поддържането на общ фронт.
Редица представители на авиоиндустрията вече изразиха мнение, че забраната за лаптопи в салоните на самолетите ще има силно негативно влияние върху пътуванията към Северна Америка. А според европейски регулатори, цитирани от Ройтерс, принуждаването на пътниците да слагат стотици лаптопи в багажните отделения по време на дълги полети сериозно би застрашило сигурността поради риска от самозапалване на зле деактивирани литиево-йонни батерии.
/БТА/


Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Детската смъртност в България спада, но остава над средното за ЕС
Какво ще е времето утре?
Авария оставя без вода един район във Варна
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
AI фабриките създават нови печеливши и губещи в енергийното оборудване
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Открито е тялото на второто дете, издирвано след тежкия инцидент в река Струма
"Раждането на Венера" е запечатала болестта на музата на Ботичели?
Скандалът "Пеевски–Атанасова": Кой има правото на достъп до данни за пътниците в PNR системата
Финансист за "Бюджет 2026": Приемането му в момента е безсмислено
"Алтернатива за Германия" преизбра председателите си Алис Вайдел и Тино Крупала