Между Европейския съюз и Турция има сключено споразумение за асоцииране от 1963 г., но с времето преговорите за членство са почти спрели, пише Bloomberg.
Споразумението е помогнало на икономиката на Турция да постигне икономически ръст, но то позволява търговски обем на стойност 28 млрд. евро, което по никакъв начин не отговаря на сегашния капацитета на икономиката от 145 млрд. евро.
Главният проблем относно това сътрудничество е, че покрива само индустриални стоки и донякъде земеделската продукция, докато търговията с услуги, електронната търговия и обществените поръчки са изключени.
Споразумението за асоцииране също така е несиметрично. Според една от клаузите му Турция трябва да промени политиките си, свързани с външната търговия, като ги хармонизира с тези на Общността. Турция обаче не получава в замяна правото на глас при взимането на решенията, касаещи международната търговия. На практика това означава, че ако ЕС сключи договор за свободна търговия с трета стана, Турция трябва даде на тази държава същите привилегии, каквито ЕС. Третата стана обаче може да не отвърне със същото спрямо Турция.
Подобен сценарий щеше да се разиграе, ако Трансантлатическо партньорство за търговия и инвестиции (ТПТИ) беше сключено. Американските компании щяха да се облагодетелстват от същия статут, както турските компании на европейския пазар, без САЩ да даде същите преференции на турската индустрия на своя пазар. Засега преговорите по това партньорство са спрени.
Турция търси реформа на споразумението от 1963 г. Исканията й са ясни - договорът да включва търговията с услуги, електронната търговия, обществените поръчки и усъвършенстване на условията за земеделска продукция. Турция настоява да се коригират и структурните недостатъци на споразумението чрез включване на страната в процеса по вземане на решения за търговията, премахването на транспортните квоти и допитването до Анкара при преговори с трети страни.
До момента ЕС отказва да даде същите права на Труция, каквито имат страните членки, в органите по вземане на решения. Общността също отказва да даде права за свободно преминаване на турските камиони, оставяйки отделните страни да изготвят споразумения със страната. Турция е подавала оплаквания към страни членки поради въведени тарифи за преминаването на турски камиони през границите им. През януари 2016 г. унгарски съд се произнесе, че оплакване от страна на Турция трябва да бъде разгледано от Европейския съд.
Турция няма да сложи край на международните си ангажименти, но няма да позволи да бъде пренебрегвана в преговорите за световна търговия. Страната вече е образувала работна група с Великобритания за споразумение за свободна търговия след Brexit.


Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Как преминаха разговорите между Тръмп и Си Дзинпин?
Във Варна ще строят нова ясла в район "Младост", ремонтът на ДЯ "Щурче" започва през юли
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Mythos може да е заплаха, но AI ускорява еволюцията на банковите услуги
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Maserati GT2 Stradale пристига в България за първи път
Производители искат ДДС за родни плодове и зеленчуци в рамките на 6-9%
На първо четене: Глобите за необосновани цени ще стигат до 100 000 евро