Германският оператор на газопреносната мрежа Gascade Gastransport води преговори с инвеститори, за да привлече средства за новия тръбопровод, който ще пренася повече руски газ директно до Европа, съобщава Bloomberg.
Gascade е в контакт с потенциални партньори за 485-километровото германско разклонение на Северен поток 2, заяви Татяна Бернерт, говорител на базираната в Касел компания, която е съвместна собственост на руския Газпром и германската BASF. Тя е отказала да предостави информация за инвеститорите за проекта, известен като Eugal.
Gascade търси инвестиции в момент, в който американските санкции срещу Русия заплашват редица енергийни проекти, включително Северен поток 2 – тръбопровода, който ще позволи на Газпром да доставя газ към ЕС по втори директен маршрут под Балтийско море до Германия. Eugal, който започва от балтийските брегове на Германия, е планиран да започне работа през 2019 г. и основно ще доставя природен газ от Северен поток 2 до Полша и Чехия.
„Вероятно щеше има война на оферти, ако не съществуваше политическата несигурност около Северен поток 2“, казва Валтер Болц, европейски енергиен консултант и бивш ръководител на австрийския енергиен регулатор E-Control. “Проектът е интересен за операторите на газопроводи, които трябва да работят с потоци от Северен поток 2“.
Gascade ще остане единствен строител на проекта, чието създаване ще струва между 1 и 3 млрд. евро, казва Бернерт.
Газпром и Wintershall – енергийното подразделение на BASG, не са отговорили на исканията за коментар.
Eugal ще има годишен капацитет от 51 млрд. куб.м., а Северен поток 2 ще добави 55 млрд. куб.м. годишно.
Германският енергиен регулатор Bundesnetzagentur е отхвърлил проекти в план за развитие на националната мрежа, свързани със Северен поток 2, докато тръбопроводът не получи всички национални одобрения.
Eugal вероятно ще бъде включен в следващото предложение за развитие на германския газ през февруари 2018 г., посочва асоциацията на германските оператори на газопреносни системи FNB Gas. Когато проектът бъде одобрен от германския регулатор, собствениците на газопровода ще могат да печелят дивиденти от до 6,9% от капитала си, събирайки такси за мрежата.


Кметът на Варна: Въвеждаме драстични мерки срещу презастрояването
НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Откритие в Китай: хората са използвали напреднали технологии преди 146 000 години
Кои държави в Европа изнасят най-много пластмасови отпадъци
Кирило Буданов - миротворецът, който Путин иска мъртъв
Моди: Настоящото десетилетие се превръща в ера на бедствия
Вучич: Сърбия не унищожи Съюзна република Югославия, това беше заговор срещу страната