Германия е дала разрешение за строителството на отсечката на "Северен поток" 2 в своите териториални води, съобщи проектната компания Nord Stream 2, цитирана от Ройтерс. Отсечката е с дължина от 55 километра. Общата дължина на газопровода е 1 200 километра и тръбите минават през територията на Финландия, Дания, Швеция, Русия и Германия.
"Това е ключово решение, което сега дава възможност да започнем строителството на най-важния участък от новия морски газопровод "Северен поток" 2 в териториалните води на Германия и приемния терминал в Грайфсвалд", коментира малко по-късно ръководителят на "Газпром" Алексей Милер, цитиран от ТАСС.
"Газпром" е основен акционер в проекта. В него участват и западни компании - Engie, OMV, Royal Dutch Shell, Uniper и Wintershall. Вчера стана ясно, че те са инвестирали 3 млрд. долара в реализацията на газопровода през 2017 година.
От проектната компания съобщиха, че очакват и другите държави, през чиято територия преминава газопроводът, да дадат своето разрешение и строителството да започне, както е планирано през 2018 година.
Разширението на "Северен поток" предизвиква сериозно разделение в ЕС. Преди няколко дни Полша поиска санкциите на САЩ да обхванат и проекта, за който в Централна и Източна Европа се вярва, че ще повиши зависимостта на общността от руския природен газ.
Европейски институции също са против газопровода с мотива, че той не отговаря на европейските политики, които си поставят в Брюксел.
Русия планира изграждането на още две тръби по дъното на Балтийско море. Планираният капацитет е 55 млрд. куб. метра годишно. В Москва са категорични, че проектът е икономически, а не политически.


Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Еврокомисар: Трудни дни за електроснабдяването в Европа
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Силен трус разлюля Перу (ВИДЕО)
Джъстин Тимбърлейк показа снимки на порасналите си синове
Европейците избират дизайна на новите евробанкноти
Кабинетът "Радев" с много заявки, но без конкретни стъпки
Как се държат емоционално зрелите мъже?