Властите в Турция тепърва трябва да издадат разрешение на руската компания „Газпром“ за строителството на сухопътната част от газопровода „Турски поток“, което може да доведе до забавяне на проекта, съобщават източници на агенция Ройтерс.
Анкара вече разреши на „Газпром“ да започне строежа на морската част на трасето в Черно море, но все още не е дала зелена светлина за сухопътния сегмент, който трябва да пренася руския газ към Южна Европа, съобщават запознатите.
„Все още няма разрешение от Турция, което възпрепятства разговорите за строежа на втората тръба до Европа“, посочва един от източниците.
Според информацията на Ройтерс забавянето на разрешителното може да е свързано с преговорите между „Газпром“ и турската държавна компания Botas във връзка с искания за отстъпки от цената на руското гориво. „Изглежда„Газпром“ ще трябва да се предаде“ пред Botas", коментира източникът на агенцията.
Плановете за тръбопровода на стойност 7 млрд. евро са чрез него да се намали зависимостта на Русия от Украйна като транзитна страна.
Отношенията между Москва и Киев бяха обтегнати още преди анексирането на полуостров Крим през 2014 г. Основна причина за това беше спор около доставките на газ, като според Русия съседна Украйна отклонява за местно ползване гориво, предназначено за страни от ЕС.
По тази причина Русия търси алтернативни транзитни маршрути – страната планира да увеличи капацитета на вече съществуващия си газопровод до Германия посредством проекта „Северен поток" 2, който заедно с „Турски поток“ ще елиминира необходимостта от транзитиране на синьото гориво през Украйна.
Всяко едно забавяне в строителството на тръбопровода през Турция обаче е възможно да разпали допълнително съмненията, че проектът може изобщо да не се реализира в настоящата си форма, посочва Ройтерс. Задачата му е да увеличи доставките до Турция – най-големият купувач на руски газ след Германия. От още по-голямо значение за Москва е това, че проектът продължава и отвъд Турция към Южна Европа, отваряйки нови транзитни маршрути.
Проектът е интересен и за България, която е една от възможностите за транзитиране на руския газ към Европа.
От „Газпром“ очакват „Турски поток“ да бъде завършен през 2019 г.
В понеделник компанията оператор на „Турски поток“ съобщи, че вече е построила 884 км от двете подводни линии на газопровода, чийто общ капацитет трябва да е от 31,5 млрд. куб. м годишно.
„Газпром“ вече изпълнява доставки до Турция посредством „Син поток“, който също минава по дъното на Черно море.


Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Детската смъртност в България спада, но остава над средното за ЕС
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Костадинов: При Румен Радев думите и делата се разминават
Гечев от ПБ: Всяко нещо, което се прави, ще е продиктувано от българския интерес
Транспортират до Израел младежа, пострадал с атракцион край Ахелой
Зеленски за Деня на независимостта: 21-ви век ролята на САЩ е изключително важна
Правосъдният министър за ВСС: Свидетели сме на назначения и решения, които не са законни