Германските пилоти от Ryanair, особено активни в социалния конфликт, който ги противопоставя на ирландската нискотарифна компания, обявиха днес на свой ред подписването на частично споразумение, което слага край на месеци на разногласия, предаде Франс прес, цитиран от БТА.
Наред многото подобни споразумения в Португалия, Италия и Великобритания, германските пилоти постигнаха успех в основното си искане: да не бъдат наемани на работа според ирландското право.
"До февруари 2019 всички пилоти, базирани в Германия, ще имат договори, сключени според германското законодателство, а не според ирландското", съобщи в комюнике германският синдикат на пилотите Cockpit.
Германските пилоти си дадоха срок до края на март, за да преговарят за окончателно споразумение за увеличение на заплатите и учредяване на вътрешноведомствени съюзи.
Те се ангажираха да не стачкуват до изтичането на този период.
Кабинният персонал на Ryanair, базиран в Германия, който преговаряше отделно, постигна споразумение на 13 ноември за увеличаване на заплатите и прилагане на германското право, но без разрешението да се организира във фирмени комитети.
След като през първите 30 години от съществуването си Ryanair отказваше да води преговори със синдикатите, авиокомпанията направи завой от 180 градуса през декември, като прие да признае някои синдикални организации и да започне преговори с тях. Това се случи след епизоди на повтарящи се стачки.
Оттогава Ryanair сключи няколко окончателни или принципни социални споразумения с пилотите си и/или кабинния си персонал в Белгия, Испания, Ирландия, Португалия, Великобритания и Италия.
Пилотите в Германия, където трудовото право е особено взискателно, бяха последният бастион на съпротивата и изискваха назначаването на медиатор. Сред имената, които те споменаваха за тази роля през септември, бе и това на бившия канцлер на Германия Герхард Шрьодер.


Тежка катастрофа с двама загинали
Кристиано Роналдо e временно отстранен от националния на Португалия
Убеждават Венгер да се изправи срещу Инфантино на изборите за шеф на ФИФА
Правителството отпусна на Белослав допълнителни над 5 млн. евро за новия ферибот
Собствениците на Манчестър Сити са готови да продадат клуба
Защо Великобритания губи част от най-успешните си университетски компании
Стартъп предлага жилища с вградени роботизирани ръце за домакинската работа
Заболяване сред миньорите е единственото истинско завръщане на въглищата
Центровете за данни отварят пазар за $3,2 млрд. за кетъринг компаниите
Прави ли ни нематериалната икономика по-нещастни?
Вода в горивото съсипа поне 30 автомобила
Нова Auto-Hold функция почиства дисковете и спасява спирачките
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
ЕС и Китай се разбраха за двойно по-малък внос на хибриди
Тежка катастрофа на пътя Бургас – Айтос: Двама загинаха при челен сблъсък
Тагарев за ударите по корабите в Черно море: България не може сама да гарантира сигурността
Берлин остава твърд срещу Москва: Германия запазва санкциите въпреки хода на Тръмп с руския дизел
Хитлер Мусолини е избран за кмет в Перу, Захарова заговори за възраждане на нацизма