Председателят на Европейския парламент (ЕП) Антонио Таяни върна спорния пакет "Мобилност" за разглеждане в транспортната комисия. Гласуването на промените се отлага за 1 април, а днес измененията само ще бъдат обсъдени.
Връщането на текстовете е заради множеството предложения за промени, обоснова се Таяни. Той отбеляза, че са постъпили 1224 предложения за изменения на първоначалните текстове.
Таяни поясни, че при подобно количество текстове възможностите за грешки при гласуването са твърде големи. Парламентарните групи вече признаха, че разделението сред евродепутатите относно правилата за автомобилните превози е голямо.
Припомняме, че само два гласа не достигнаха преди дни, за да отпадне пакетът от дневния ред на ЕП, а трима български евродепутати отсъстваха от заседанието. Така заради пропуснатата възможност предложението влезе в дневния ред на днешното заседание.
Предложенията на френския президент Еманюел Макрон бяха заявени като противодействие на социалния дъмпинг. Новите правила, с които българските фирми не са съгласни, предвиждат каботаж да се извършва до три пъти за седмица. След това тече пет дни "срок за охлаждане". Шофьорите ще се връщат у дома веднъж на четири седмици, а седмичните почивки трябва да бъдат извън кабината.
Българските превозвачи все пак не се отказаха от протеста в Страсбург, планиран за днес, заедно с колеги от Румъния, Полша, Литва и Латвия.
Според превозвачите целта на пакета „Мобилност“ е западните страни да „вземат този бизнес“. В тази връзка е и предложението, което върви към превозвачите – да пререгистрират фирмите си в Западна Европа.
Хората от бранша твърдят, че предложението за връщането на камионите и изискванията за почивка на шофьорите са специално измислени, за да намалят конкурентоспособността на българските превозвачи.
„Продължаваме да печелим малки битки по пътя да защитим справедливостта“. Така премиерът Бойко Борисов коментира днес преди заседанието на Министерския съвет положителното развитие във връзка с пакета "Мобилност", предаде Dnes.bg. Той заяви, че вчера е разговарял по темата с много свои колеги от ЕНП.
Да не се радваме предварително, а да се надяваме, че при следващото гласуване всички евродепутати ще са там и ще гласуват, каза Борисов по повод изпуснатия шанс в ЕП. Премиерът коментира още, че се полагат огромни усилия, но нищо не е даденост. "Можеше всичко това да мине още онзи ден, ако двама депутати още от България бяха отишли да си дадат гласа. За съжаление, не стана", коментира премиерът.
България ще разчита на румънското председателство, за да остане гласуването на пакета „Мобилност 1“ за автомобилните превози за следващия Европейски парламент (ЕП), каза вчера на брифинг транспортният министър Росен Желязков.
*Новината е допълнена в 11:44 ч.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси
САЩ проектират боен кораб за $23 млрд. – по-скъп от ядрен самолетоносач
Ариана Гранде показа новото гадже
преди 7 години Цинизма е на ниво обаче. Дайте да си разиграваме коня и да тормозим хората или ще изнесем и малкото, което уж носим на страната, в чужбина. Демек можем да си позволим да осигурим човешки условия на работниците си, ама няма да го направим, щото не искаме да си клъцнем кефа. И ако вземете да ни принудите, ще се изнесем там, където номерата ни не минават. Уау. На върха на българските бизнеси наистина стоят само интелигентни хора! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Цинизма е на ниво обаче. Дайте да си разиграваме коня и да тормозим хората или ще изнесем и малкото, което уж носим на страната, в чужбина. Демек можем да си позволим да осигурим човешки условия на работниците си, ама няма да го направим, щото не искаме да си клъцнем кефа. И ако вземете да ни принудите, ще се изнесем там, където номерата ни не минават. Уау. На върха на българските бизнеси наистина стоят само интелигентни хора! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Наще ше духат супата на 1ви, това е след 4 дена... отговор Сигнализирай за неуместен коментар