Вътрешен документ показва, че фондът на Европейската комисия (ЕК) е инвестирал 40 млн. евро годишно в проучване на въглищни проекти. Парите са били насочени и към разходи за основната европейска лобистка въглищна организация, съобщава Euractiv.
Малко известен европейски фонд, управляван от изпълнителния орган на Европейския съюз (ЕС), ежегодно инвестира около 40 млн. евро в научни дейности в областта на въглищата и стоманата.
Понастоящем около 150 проекта получават финансова подкрепа по програма, финансирана от ЕС, според документи, получени от зелени активисти в Европейското бюро за околната среда (EBB), споделени с Euractiv.
Доклад от проект на „Грийнпийс“ за първи път привлече вниманието към „Изследователският фонд за въглища и стомана“ през януари тази година. Целта на фонда е да подпомогне изследванията при добив на въглища, за да направи мините по-ефективни и да намали негативното влияние върху околната среда.
Издадените от ЕК документи показват за какво в действителност се използват средствата. В допълнение към работните разходи, срещи и IT поддръжка, биват изброени и разходи за персонал. Проект, наречен CoalTech2051, например, е получил почти 50 хил. евро за наемане на служители за седем месеца.
Проектът се осъществява от Eurocoal, лобистката организация за въгледобивна промишленост в ЕС.
„Това означава, че ЕК използва този фонд за финансиране на служители от въглищното лоби“, споделя Антон Лазарус, който е поискал документите от EBB.
Въпросните документи също така разкриват, че ЕК разчита на т.нар. Консултативна група по въглищата (CAG), когато решава кои проекти да финансира.
Сред нейните 17 членове, всички представители на компании, има и служител на германската енергийна компания RWE, както и двама служители на Eurocoal, същата лобистка асоциация, която получава средства за CoalTech2051.
Това повдига въпроси за начина, по който фондът се използва от лобистите за финансиране на своите проекти.
Строго погледнато, не 17-те членове на Консултативната група за въглища решават кои проекти да получават подкрепа. Окончателното решение се взема от ЕК, заедно с група експерти и представители на 28-те държави членки на ЕС.
Въпреки това, групата трябва да одобри списъка и да определи приоритетите за предстоящата фаза на изследване.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано