Автомобилният производител Ford съобщи, че ще съкрати 12 хил. работни места в Европа до края на следващата година, за да се опита да върне бизнеса си на печалба, съобщава Ройтерс. Това е поредният ход в индустрията, който има за цел да намали разходите в условията на застой на пазара и рекордно ниво на инвестиции за създаване на нискоемисионни коли.
Предизвикателството да се инвестира в електрически, хибридни и автономни превозни средства, докато се налага да се въвеждат промени при автомобилите с вътрешно горене, за да се отговори на новите правила по отношение на замърсяването на въздуха, принуди европейските производители на автомобили да намалят разходите си.
От Ford заявиха, че са преустановили производството си в три завода в Русия, в процес на затваряне са заводите във Франция и Уелс и е намален обема на работа във Валенсия, Испания и Германия.
„До голяма степен сме приключили консултациите със социалните партньори по отношение на дейностите по преструктуриране“, каза Стюарт Роули, президент на Ford за Европа.
Приблизително 12 хил. работни места ще бъдат от преструктурирането от страна на Ford. Производителят има 51 хил. служители в Европа, а ако се вземат в предвид и тези в съвместни предприятия цифрата набъбва до 65 хил.
Още през януари Ford обяви, че ще направи всеобхватно преразглеждане на дейността си, включващо затваряне на заводи и спиране на производството на превозни средства, които не носят печалба, за да се достигне 6-процентен оперативен марж в Европа.
„Търсенето на автомобили в Европа намалява“, заяви Европейската асоциация на производителите на автомобили в четвъртък, като прогнозира, че европейските регистрации на леки автомобили ще се свият с 1% през 2019 г. до 15 млн. автомобила, преразглеждайки предишната си прогноза за ръст от 1%.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Турция изстрелва свой космически апарат до Луната в началото на 2027 г.
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист