Потребителите в ЕС ще могат по-добре да налагат правата си срещу големите компании. Преговарящи от Европейския парламент и страните членки на ЕС се договориха късно в понеделник вечерта за въвеждането на групови искове в ЕС, става ясно от съобщение на пресслужбата на ЕП.
През 2018 г., като част от скандала с изгорелите газове около VW, свързан с манипулирани превозни средства, Европейската комисия предложи да бъдат разрешени колективни искове в цяла Европа.
Всяка държава членка ще трябва да посочи най-малко един квалифициран субект (организация или публичен орган), който ще бъде упълномощен и финансово подкрепен за започване на действия за разпореждане и обезщетение от името на групи потребители и ще гарантира достъпа им до правосъдие. По отношение на критериите за определяне на квалифицирани органи правилата разграничават трансграничните случаи и вътрешните. За първите органите трябва да спазват набор от хармонизирани критерии. Те трябва да демонстрират 12-месечна активност в защитата на интереса на потребителите преди искането им, да имат нестопански характер и да гарантират, че са независими от трети страни, чиито икономически интереси се противопоставят на интересите на потребителите.
В бъдеще съдебните колективни искове ще бъдат възможни в няколко държави от ЕС в случаи с много жертви. След това квалифицирани институции като потребителски асоциации ще могат да предприемат съдебни действия за обезщетение за вреди от името на пострадалите страни.
Сега държавите от ЕС трябва да транспонират новите правила в националното законодателство в рамките на две години.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Виц на деня - 6 октомври
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Днес денят ще е облачен и хладен
Огромен ръст на задържаните оръжия и злато, отчита от Агенция "Митници"
БАБХ засилва контрол върху картофите в големите търговски вериги
Банките в България са пред нова лихвена реалност след еврозоната
Юта разреши на AI да издава рецепти за акне без лекарско одобрение
Шпионажът в ерата на AI, част 4
Шпионажът в ерата на AI, част 3
Шпионажът в ерата на AI, част 2
Honda ще зарежда електромобилите си от пътя
Първият 8-цилиндров Mercedes е дело на Порше
Къде изчезна скритата капачка за бензин
Оригиналният Батмобил с V8 се продава за астрономическа сума
Изоставено дилърство на Ford беше открито в Германия
Почина майсторът на бестселърите лорд Джефри Арчър
"Тренд" за изборите: Двойна преднина на Йотова и Вълчев пред Гюров и Кандев
Украйна с масирана дрон атака към Москва, удари петролен обект
Евакуация на летището в Щутгарт заради полицейска операция
Интересът към скъпи имоти не спада, даваме над 1 млн. евро за жилища