По искане на Европейската комисия белгийските власти започнаха разследване в завод на фармацевтичната компания AstraZeneca за производство на ваксини срещу коронавируса близо до Брюксел, съобщава британският Guardian.
Белгийското министерство на здравеопазването съобщи, че първото посещение на служители от Белгийската федерална агенция по лекарствата на мястото до гр. Сенефе в провинция Ено вече е приключило. Конфискувани са мостри и записи. През следващите дни се очаква поредната проверка на завода.
Проверката в Белгия има за цел да изясни дали дозите, произведени на територията на ЕС, са били пренасочени към Великобритания през последните няколко седмици.
Припомняме, че през последните дни възникна ожесточен спор между ЕС и шведско-британската група заради забавянето на доставките на ваксината за ЕС. Според Guardian разследването е поръчано от ЕК, тъй като Брюксел се съмнява в аргументацията на AstraZeneca, че в белгийския завод е имало забавяния в производството. Среднощна онлайн среща между представители на ЕК и производителя в сряда вечерта приключи без конкретен резултат.
По-рано пък AstraZeneca настоя, че няма да компенсира недостига на доставки за ЕС чрез отклоняване на дозите ваксини, произведени в Оксфорд и Стафордшир и поставени в дози в Уескхем.
Главният изпълнителен директор на AstraZeneca Паскал Сорио заяви, че по договор концернът е задължен да изпълни поръчката на правителството на Обединеното кралство за 100 милиона дози първо от производствени обекти, базирани във Великобритания.
„Споразумението за Обединеното кралство беше постигнато през юни, три месеца преди европейското", каза той в интервю в понеделник. „Както можете да си представите, правителството на Обединеното кралство заяви, че доставките, излизащи от веригата за доставки във Великобритания, ще отидат първо за Обединеното кралство. По принцип е така“.
В сряда еврокомисарят по здравеопазването Стела Кириакидес отхвърли аргумента на компанията, настоявайки, че милиони дози, направени в Обединеното кралство, сега трябва да бъдат транспортирани до ЕС.
„Ние отхвърляме логиката „Първи дошъл, първи обслужен“, каза комисарят. „Това може да работи в месарски магазин, но не и при договори и не в нашите разширени споразумения за покупки“.
В отговор компанията заяви, че не е предоставила никаква гаранция, че ще може да достави 100 милиона дози през първото тримесечие на тази година. Компанията заяви, че се е съгласила да положи „най-големи усилия“, като се имат предвид „капризите“ при производството на ваксината.
Шведско-британската група е под натиск и заради ефективността на своя препарат. Постоянната комисия за ваксинация (Stiko) на Германия препоръча ваксината ѝ да се използва само за хора на възраст от 18 до 64 години.
„Понастоящем няма достатъчно данни за оценка на ефективността на ваксинациите на възраст над 65 години“, се казва в проектодокумент на Stiko за преразглеждане на препоръките за ваксинация, цитиран от Financial Times и Handelsblatt.
Междувременно Великобритания сигнализира, че може да предостави помощ на Европейския съюз, докато блокът преценява възможностите за защита на доставките на ваксини срещу Covid-19 на фона на сериозното забавяне от AstraZeneca. Очаква се Европейската комисия да съобщи в петък подробности относно механизъм, според който износът на ваксини трябва да бъде вписван в регистри и одобряван.
„Ще искаме да разговаряме с нашите приятели в Европа и да видим как можем да помогнем“, заяви министърът по въпросите на кабинета на Великобритания Майкъл Гоув в четвъртък по ITV. „Но наистина важното е да се уверим, че нашата собствена програма за ваксинация протича точно както е планирано“, добави той.
Потенциалното предложение на Обединеното кралство се случва, след като ЕС не успя да убеди производителя на лекарства на среща в сряда да отклони дози от Великобритания, за да компенсира производствения проблем на континента.


България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
AI инфраструктурата създава нови печеливши сред индустриалните компании
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“
Джули Андрюс няма да се завърне в "Дневниците на принцесата 3"
Картината, която предвещава проблеми за Тръмп