Ryanair очаква рекордна загуба от близо 1 млрд. евро за годината до 31 март. След това обаче – по думите на главния изпълнителен директор Майкъл Олиъри, предстои „драматично възстановяване“ по-късно през 2021 г., което ще се дължи на ваксинирането срещу коронавирус, съобщава Ройтерс.
Ирландският нискотарифен превозвач, който е и най-големият в Европа, прогнозира загуба между 850 млн. и 950 млн. евро за настоящата си финансова година. Това е почти пет пъти повече от предишната рекордна загуба през 2009 г.
Но според Олиъри търсенето ще се възстанови „много силно“ щом нарасне доверието в разпространението на ваксините в Европейския съюз.
„Бих бил разумно уверен…, че ще видим възстановяване до относително високи обеми на пътувания през това ключово тримесечие юли, август, септември“, коментира той.
Очакванията са трафикът да бъде 20-25% от предпандемичните си нива в периода между април и юни, нараствайки до 50-70% между юли и септември – в зависимост от успеха на европейската ваксинационна програма. За зимния период надеждите са диапазона да нарасне от 75% до 100%.
„До известна степен сме в ръцете на Бог“, призна той, допълвайки че компанията може да превози между 80 млн. и 120 млн. пътници през идната фискална година. За сравнение през годината преди COVID-19 броят бе около 150 млн. души.
Ryanair се приема като един от превозвачите с най-големи шансове да пребори коронавирусната криза благодарение на наличните си парични средства и липсата на дълги и бизнес полети.
Към края на декември компанията разполага с парични средства в размер на 3,5 млрд. евро спрямо 4,5 млрд. евро към края на септември. Според Олиъри в момента не се вижда сценарий, при който компанията да се нуждае от набиране на още капитал.
Превозвачът също така възнамерява бързо да се възползва от възможностите, създадени от ограниченията в работата на конкуренти, включително такива във Великобритания, Германия, Италия и Испания, коментира още главният изпълнителен директор.
„Ще съм готов да се разраснем агресивно през зимата на 2021 г., дори и при ниски въздушни такси“, посочи той.
Новите ограничения за борба с коронавируса намалиха броя на пътниците на Ryanair със 78% през последните три месеца на 2020 г., което доведе до загуба за периода от 306 млн. евро – малко повече от прогнозираните 300 млн. евро в допитване на компанията.
Ryanair обяви също, че очаква първата си доставка Boeing 737 MAX през март от най-малко 24 самолета от общо поръчани 210 – навреме за пиковия летен сезон.
Акциите на компанията поевтиняха с 0,4% по време на търговията в понеделник до 14,15 евро – по-малко спрямо своя предкоронавирусен пик от 16,90 долара за акция, достигнат на 10 януари миналата година.


Днес Румен Радев ще депозира оставката си
Таро хороскоп: Какво вещаят картите на 20-ти януари?
Виц на деня - 20 януари
Жълт код във Варна заради много студено време
Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Базуката на ЕС: Ще бъде ли използван инструментa против принуда за Гренландия
Унгарската Mol ще купи дяла на "Газпром" в санкционираната сръбска рафинерия
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Mazda спира два от малките си модели
Най-продаваните мотоциклети в България през 2025
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Руски удари по Киев с дронове и ракети, части от града са без ток и вода
Отново мразовит ден, обявен е жълт код за студ в Северна България
Доларът поевтиня към еврото заради Гренландия
Фермери от Европа, включително България, се събират на протест в Страсбург
Екокатастрофа до Карлово, хиляди мъртви риби