Ryanair очаква рекордна загуба от близо 1 млрд. евро за годината до 31 март. След това обаче – по думите на главния изпълнителен директор Майкъл Олиъри, предстои „драматично възстановяване“ по-късно през 2021 г., което ще се дължи на ваксинирането срещу коронавирус, съобщава Ройтерс.
Ирландският нискотарифен превозвач, който е и най-големият в Европа, прогнозира загуба между 850 млн. и 950 млн. евро за настоящата си финансова година. Това е почти пет пъти повече от предишната рекордна загуба през 2009 г.
Но според Олиъри търсенето ще се възстанови „много силно“ щом нарасне доверието в разпространението на ваксините в Европейския съюз.
„Бих бил разумно уверен…, че ще видим възстановяване до относително високи обеми на пътувания през това ключово тримесечие юли, август, септември“, коментира той.
Очакванията са трафикът да бъде 20-25% от предпандемичните си нива в периода между април и юни, нараствайки до 50-70% между юли и септември – в зависимост от успеха на европейската ваксинационна програма. За зимния период надеждите са диапазона да нарасне от 75% до 100%.
„До известна степен сме в ръцете на Бог“, призна той, допълвайки че компанията може да превози между 80 млн. и 120 млн. пътници през идната фискална година. За сравнение през годината преди COVID-19 броят бе около 150 млн. души.
Ryanair се приема като един от превозвачите с най-големи шансове да пребори коронавирусната криза благодарение на наличните си парични средства и липсата на дълги и бизнес полети.
Към края на декември компанията разполага с парични средства в размер на 3,5 млрд. евро спрямо 4,5 млрд. евро към края на септември. Според Олиъри в момента не се вижда сценарий, при който компанията да се нуждае от набиране на още капитал.
Превозвачът също така възнамерява бързо да се възползва от възможностите, създадени от ограниченията в работата на конкуренти, включително такива във Великобритания, Германия, Италия и Испания, коментира още главният изпълнителен директор.
„Ще съм готов да се разраснем агресивно през зимата на 2021 г., дори и при ниски въздушни такси“, посочи той.
Новите ограничения за борба с коронавируса намалиха броя на пътниците на Ryanair със 78% през последните три месеца на 2020 г., което доведе до загуба за периода от 306 млн. евро – малко повече от прогнозираните 300 млн. евро в допитване на компанията.
Ryanair обяви също, че очаква първата си доставка Boeing 737 MAX през март от най-малко 24 самолета от общо поръчани 210 – навреме за пиковия летен сезон.
Акциите на компанията поевтиняха с 0,4% по време на търговията в понеделник до 14,15 евро – по-малко спрямо своя предкоронавирусен пик от 16,90 долара за акция, достигнат на 10 януари миналата година.


Собствениците на Манчестър Сити са готови да продадат клуба
Германия ще запази санкциите срещу Русия след обявената от Тръмп сделка с Путин
Ще има дежурни детски градини по Коледа във Варна
Варненци настояват за пасарелка или подлез край хипермаркет кв. "Бриз"
Предложеният следващ бюджет на ЕС е орязан със 140 милиарда евро
Заболяване сред миньорите е единственото истинско завръщане на въглищата
Центровете за данни отварят пазар за $3,2 млрд. за кетъринг компаниите
Прави ли ни нематериалната икономика по-нещастни?
Задлъжнелите европейски държави започват да отстъпват пред гнева на пазарите
Вносът на американско соларно оборудване смекчава режима на тока в Куба
Вода в горивото съсипа поне 30 автомобила
Нова Auto-Hold функция почиства дисковете и спасява спирачките
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
ЕС и Китай се разбраха за двойно по-малък внос на хибриди
Дмитриев: Енергийното сътрудничество с Русия може да спаси германската индустрия от кризата
Европейците предпочитат да пътуват близо до дома, но харчат повече за почивки в чужбина
Ирландия предложи съкращаване на бюджета на ЕС със €140 милиарда
Руските удари и наближаващата зима принудиха киевчани да си стегнат багажа и да избягат
SkyNews за лагера в "Камчия": Парче Русия в сърцето на НАТО