Трансадриатическият газопровод (ТАР) ще проведе нови пазарни тестове, за да провери интереса за разширяването на капацитета. Част от тях са свързани със събиране на заявки за нови изходни точки по трасето, пишат от компанията, управляваща газопровода.
Заявките за това се набират до 6 септември 2021 г.
В допълнение стартира необвързваща фаза на търговете за дългосрочен капацитет. Компаниите, които имат интерес към търга, ще трябва да подадат и обвързващи оферти при старта на кампанията, очакван за лятото на 2022 г.
ТАР започна своята търговска експлоатация в началото на 2021 година и през това време е транзитирал около 3 млрд. куб. метра газ от Азербайджан към Европа, включително и до България. Капацитетът на тръбите е 10 млрд. куб. метра, но той може да бъде удвоен. По тази причина и компанията е решила да провери какъв е интересът към увеличаване на доставките.
Газопроводът е част от Южния газов коридор, подкрепен от Европейската комисия (ЕК). Целта му е да диверсифицира газовите доставки на Европа. България например може да получава до 33% от своето потребление през този газопровод.
Изграждането на новата газова връзка IGB, което трябва да приключи до края на 2021 година, е свързано с този проект.
Именно през интерконектора България трябва да получава газа от Азербайджан. Тъй като работата още не е довършена, в момента суровината минава през съществуващата връзка "Кулата - Сидирокастро".
IGB е важен и на фона на изграждащия се терминал за втечнен газ край Александруполис и проекта за Вертикалния газов коридор, свързващ системите на България, Гърция и Румъния.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Карди Би и Мадука Окойе са новата звездна двойка?
Новата Дума на Путин: огромно мнозинство и все по-дълбока пропаст с обществото
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси