48-часовата стачка на пристанищните работници през миналата седмица доведе до поредното увеличаване на задръствания с контейнеровозите в Северно море. Икономистът Винсент Щамер от Института за икономически изследвания в Кил (IfW) заяви, че за първи път, откакто IfW започва да събира данни през 2016 г., повече от 20 контейнеровоза чакат да влязат в германско пристанище там.
Според анализа претоварването с контейнеровози само в Северно море представлява над два процента от световния капацитет за превоз на товари. По-голямата част от тях сега се намират в германския залив, откъдето например се обслужват най-важните контейнерни пристанища Хамбург и Бремерхафен.
„Трябва да се признае, че ситуацията не се дължи единствено на стачките на пристанищните работници", продължава Щамер. „Въпреки това стачките и ограниченията в капацитета на пристанищата влошиха ситуацията“. За германската икономика това означава допълнително забавяне на доставките в краткосрочен план и по-високи цени на вноса в средносрочен план, особено за продукти от страни извън Европа, пише n-tv.
От началото на пандемията преди повече от две години блокирането на пристанища, особено в китайските и американските градове, разклати графика на световния трафик на контейнери и товарни кораби. В резултат на това иначе прецизните процедури по кейовете също видимо се разминават. Например в пристанищата почти няма места за складиране на контейнери, тъй като огромните кутии, които иначе биха били транспортирани в кратък срок, трябва да се съхраняват временно за по-дълъг срок. Повече от 90 процента от световната търговия със стоки се осъществяват с кораби.
В тази ситуация последната предупредителна стачка на пристанищните работници засегна пристанищните логистични компании, а оттам и корабните компании като техни клиенти. Профсъюзът Verdi и Централната асоциация на германските пристанищни оператори (ZDS) спорят за това до каква степен трябва да се увеличат заплатите на пристанищните работници. В седем кръга от преговори, придружени от три предупредителни стачки, те не успяха да постигнат споразумение.
Допълнителни стачни действия са изключени до края на август. Постигнатото миналата седмица споразумение в съда по трудови спорове в Хамбург предвижда, че до края на следващата седмица преговарящите страни трябва да се споразумеят за още три дати за преговори до 26 август. Съответно Verdi не може да призовава за нови предупредителни стачки през този период.


Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
За три месеца във Варненска област са издадени разрешителни за строеж на 202 жилищни сгради
Това ще са изпълнителите в големия концерт за Деня на Варна тази година
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Астрономи откриха нов космически обект - звезда с черна дупка
Европа е по-силна в изкуствения интелект, отколкото се смята
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
Пожар превърна паркинг на летище в ад
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха
Шкварек за Евровизия: Бургас е най-чистият град у нас, а София е гето
Сигнал за боен снаряд край морето, оказа се кух предмет
Божанов: Властта принизява убийството в Пловдив до битов инцидент