Пред държавния авиопревозвач на Сърбия – JAT Airways, се открива възможност за стратегическо партньорство с Turkish Airlines, в резултат на което се очаква създаването на нова регионална компания на Балканите, се казва в информация, публикувана в немския сайт airliners.de.
Според нея сръбската и турската компания ще стартират съвместно дружество, което ще започне да оперира в началото на март под името Balkan Airines.
През лятото на 2010 година турската компания бе пред придобиване на JAT. Това се случи след два неуспешни опита за приватизация през 2007 и 2008 година и решение на правителството да се търсят инвеститори, взето след анализ на Deloitte.
Към момента JAT Airways разполага с авиопарк от 10 самолета Boeing 737-300 и четири ATR72-200.
През последната година Turkish Airlines правят опити да увеличат пазарния си дял в Източна Европа. Израз на това стана придобиването на 49 на сто от капитала на B&H Airlines, авиокомпанията на Босна и Херцеговина.


Миряни твърдят, че са измамени от свещеник
"Възраждане": Не само сградите, но и пътищата в "Баба Алино" са незаконни
Младите хора изпитват невиждана неприязън към шефовете на AI компании
България е четвъртият най-голям източник на туристи за Турция през първата половина на 2026 г.
Безлов: Садистичното убийство в Пловдив размърда блатото
Как скрити потоци петрол от Близкия изток държат цените под контрол
Най-големият производител на пептиди в света процъфтява въпреки натиска на САЩ
Двете Америки отправят предизвикателство към петрола от Близкия изток
Епидемията от Ебола в ДР Конго вече е най-смъртоносната в историята
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 4
Stellantis патентова врата, която превръща хечбек или седан в пикап
Производителите прехвърлят все повече функции на абонамент
По-бърза от LaFerrari, по-лека от Porsche 911... и по-евтина от Toyota Yaris Cross
Ексцентрици посегнаха на Chiron и Mistral и взривиха представите за лукс
Porsche пусна брутален GT2 RS в чест на култовия Моби Дик
Котка, изчезнала от 10 години, се завърна у дома на 30-ия рожден ден на стопанина си
Втори протест в Пловдив в защита на Панаира: „Пловдив не е на Гергов!“
АМ „Черно море“ може да бъде дадена на концесия след края на 2027 г.
Демерджиев за убийството в Банкя: Първоначалната цел на извършителите не е била да убият Владимир Янков
Кери Ръсел сама купува роклите си за червения килим, не е "достатъчно известна"
преди 15 години Не мисля, че марката "Балкан" има някаква стойност днес. Малко на соц. носталгия го избиваме от време на време. А и тогава не бих казал,че "Балкан" е била някаква свръх авторитетна компания. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Дали не е възможно към това стратегическо партньорство да се включи и Българиан ейр Марката Балкан е известна навсякъде по света като българска авиокомпания Сега вече ще имат зад гърба си огромните турски пари и един добър пазар като Сърбия и страните от бивша Югославия Ще бъдат извършвани до летище София стотици регионални полета и от тук до всички краища на Европа и Америка Ако зависеше от мен бих го направил но Бългериан айр си е частна компания и те може би имат друга визия за развитие Чаоо Желая им успех отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години България ер постепенно губи всякакви позиции на авиационния пазар. Лоу кост авиокомпаниите създават жестока конкуренция по най-натоварените линии, а традиционни авиокомпании като Turkish Airlines превземат регионалния пазар...Марката Балкан не е ли все още запазена марка на фалиралата авиокомпания Балкан? Скоро четох една обява на синдика, че все още се продават активи на авиокомпания Балкан! отговор Сигнализирай за неуместен коментар