Пред държавния авиопревозвач на Сърбия – JAT Airways, се открива възможност за стратегическо партньорство с Turkish Airlines, в резултат на което се очаква създаването на нова регионална компания на Балканите, се казва в информация, публикувана в немския сайт airliners.de.
Според нея сръбската и турската компания ще стартират съвместно дружество, което ще започне да оперира в началото на март под името Balkan Airines.
През лятото на 2010 година турската компания бе пред придобиване на JAT. Това се случи след два неуспешни опита за приватизация през 2007 и 2008 година и решение на правителството да се търсят инвеститори, взето след анализ на Deloitte.
Към момента JAT Airways разполага с авиопарк от 10 самолета Boeing 737-300 и четири ATR72-200.
През последната година Turkish Airlines правят опити да увеличат пазарния си дял в Източна Европа. Израз на това стана придобиването на 49 на сто от капитала на B&H Airlines, авиокомпанията на Босна и Херцеговина.


Виц на деня - 3 октомври
Времето във Варна на 3 октомври 2026
Кола се обърна по таван тази нощ във Варна
Честваме паметта на свещеномъченик Дионисий Ареопагит
Започва новият подбор на български европейски прокурор
Promise: AI позволява на малки екипи да правят големи филми, част 1
Promise: AI позволява на малки екипи да правят големи филми, част 2
Системата, която извлича талант от тийнейджъри, част 2
Системата, която извлича талант от тийнейджъри, част 1
Спукване на AI балон може да струва десетки трилиони, има ли прилики с 2000 г.?
Гласовите асистенти все още са далеч от желаното
BMW наля 1 млрд. евро в нов завод за батерии
Изчезналото Ferrari 550 на Майкъл Джордан се продаде за рекордна сума
Как колата ви „вижда“ задръстванията преди вас
Преломът е факт – за първи път бензиновите коли в света паднаха под 50%
Завръщането на Владетеля: Тленните останки на цар Самуил отново на родна земя
Руснаци отвеждат украински цивилни през газопроводи, използват ги за "жив щит" (ВИДЕО)
На борсата: Поскъпват доматите, зелената салата скочи двойно
28-годишна лаборантка е починала от чума в Сибир
На втория пилот на "Флайдубай" е било забранено да лети от властите в Оман
преди 15 години Не мисля, че марката "Балкан" има някаква стойност днес. Малко на соц. носталгия го избиваме от време на време. А и тогава не бих казал,че "Балкан" е била някаква свръх авторитетна компания. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Дали не е възможно към това стратегическо партньорство да се включи и Българиан ейр Марката Балкан е известна навсякъде по света като българска авиокомпания Сега вече ще имат зад гърба си огромните турски пари и един добър пазар като Сърбия и страните от бивша Югославия Ще бъдат извършвани до летище София стотици регионални полета и от тук до всички краища на Европа и Америка Ако зависеше от мен бих го направил но Бългериан айр си е частна компания и те може би имат друга визия за развитие Чаоо Желая им успех отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години България ер постепенно губи всякакви позиции на авиационния пазар. Лоу кост авиокомпаниите създават жестока конкуренция по най-натоварените линии, а традиционни авиокомпании като Turkish Airlines превземат регионалния пазар...Марката Балкан не е ли все още запазена марка на фалиралата авиокомпания Балкан? Скоро четох една обява на синдика, че все още се продават активи на авиокомпания Балкан! отговор Сигнализирай за неуместен коментар