Хърватия е започнала предварителни подводни работи в северната част на Адриатическо море, което е първата конкретна стъпка в изграждането на дълго отлагания терминал за втечнен природен газ (LNG), част от усилията на Европейския съюз (ЕС) да засили енергийната си сигурност и да намали зависимостта си от руски газ, съобщава EurActiv.
LNG Hrvatska – местна компания начело на проекта, е потвърдила за хърватския ежедневник Novi List, че работата включва проучвания и сондаж на морското дъно около остров Крък, за да се тества колко е сигурно. Процесът ще продължи до 25 септември.
ЕС постави терминала в Крък в списъка си с проекти от общ интерес, тъй като цели да диверсифицира източниците на доставки на газ и да намалява зависимостта от руски газ. Брюксел влага 101,4 млрд. евро, което е почти 30% от оценяваната стойност на проекта.
Капацитетът на LNG терминала, който се очаква да бъде завършен през 2019 г., се оценява на 2 млрд. куб.м. газ годишно, като Хърватия ще таргетира собствения си пазар и пазарите в Централна Европа.
Страната първоначално целеше построяването на наземен терминал с три пъти по-голям капацитет, а не плаващ. Плановете обаче са отложени в зависимост от бъдещето търсене на газ в Европа.
LNG проектът в Адриатическо море е замислен преди повече от десетилетие, но първата концепция се провали, тъй като бавното взимане на решения в Хърватия обезкуражи първоначалните инвеститори.
В другия край на Европа Полша отвори първия си LNG терминал на пристанище Швиноуйшче в Балтийско море през 2016 г. Полша и Хърватия подписаха споразумение за изграждането на газовия коридор север-юг, който би трябвало да бъде завършен до 2-3 години и ще позволява пренасянето на газ между двата терминала.


Бившият началник на кадастъра във Варна ще съди двама регионални министри
Bulgaria ON AIR ще излъчи премиерно документалната поредица „ДЕКАЛОГ’2025 – 10 срещи с твои съвременници“
Румен Радев ще се срещне в Анкара с Реджеп Ердоган
МФК Балерини спечели турнира от веригата "60 години Христо Стоичков" във Варна
Милиардерите Порше могат да предотвратят фалита на VW
Крайните партии вече не искат излизане от ЕС, страхът от тях може да е преувеличен
Руска атака разкри слабости в украинската отбрана преди срещата на НАТО
Bulgaria ON AIR ще излъчи премиерно документалната поредица „ДЕКАЛОГ’2025 – 10 срещи с твои съвременници“
ByteDance и Alibaba премахват персонализираните AI чат функции
Новата хиперкола на Hennessey получи 2031 к.с. и ръчни скорости
Hyundai и Kia ще зареждат колите си с ДВГ от вятъра
Едно от най-редките Lamborghini Diablo отива на търг
Нов асфалт с маслинови костилки намалява вредните емисии
Mercedes-Benz GLC на старо – какво да изберете?
Съдбата си знае работата: Мъж, инсценирал смъртта си, за да избегне затвор, почина зад решетките
Почти половината шофьори не харесват мултимедийните системи
На фона на кризата с горивата: Продажбите на коне в Русия скочиха
Ваксината срещу варицела е задължителна от 1 юли
Шакира пак изуми с фигура на Световното
преди 8 години ЕС внася само 25% от газта от Русия, така че само този терминал, може да намали с 4% газта внасяна от Русия. От както Литва направи LNG терминал Газпром се принуди да намали цените си с 25% :) 10-12 LNG терминала могат при нужда да заместят целият внос от Русия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години "Капацитетът на LNG терминала, който се очаква да бъде завършен през 2019 г., се оценява на 2 млрд. куб.м. газ годишно. " как ще намалиш зависимоста от руски газ с терминал който капацитета му е под 1% от общото потребление в Европа. Ми то потреблението в България е повече от този терминал. Вий чупите ***. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години "Брюксел влага 101,4 млрд. евро, което е почти 30% от оценяваната стойност на проекта."Виктория, аз съм наясно, че не си много умна, но, ако работиш в сайт, като този, който вече не е много критерий, заради такива като теб, но... трябва да внимаваш много, какви глупости пишеш!!! Иначе изобщо не пиши!!! Защото с цифрите не може да се пише едно към гьотуре... Ако си куха лейка, то отивай да поливаш краставиците, а не се упражнявай в оригиналност тук! отговор Сигнализирай за неуместен коментар