Японският автомобилостроител Мazda планира да прекрати производството на свои модели в съвместния си завод с Ford в град Флет Рок, щата Мичиган. Вместо това от 2013 г. колите на концерна за американския пазар ще се сглобяват в Япония и Мексико, пише специализираното японско издание Nikkei.
Списанието напомня, че двете компании имат равно участие в смесеното предприятие, като сега Мazda планира да продаде дела си на американците. От японската фирма обаче уточняват, че партньорите разглеждат няколко възможни варианта за развитие на завода във Флет Рок, но още няма взето решение.
В щатската фабрика през финансовата 2010/11 (която свършва през март) са били асемблирани 45 000 коли на марката, въпреки че капацитетът е доста по-голям - до 120 000 автомобила.
От японския концерн отказват коментар на твърдението, че няма да сглобяват автомобили в САЩ. Сега в съвместното предприятие се сглобяват моделите Mazda 6 и Ford Mustang.
В същото време стана ясно, че Ford планира да разшири произвежданите модели във Флет Рок, но не става ясно кои модели още иска да прави там. В момента заетите в завода са 1700 души.
През миналата година Ford намали участието си в Mazda Corp. от 11 на 3.5%. От двете фирми обаче твърдят, че ще продължат стратегическото си партньорство което започна преди 30 години.
Именно заради американския си завод Mazda отчете загуби в размер на 105 млн. долара. Затова концернът започна преструктуриране на дейността си зад граници. Освен това Mazda, в сътрудничество с Sumitomo Corp., започна строежа на нова фабрика в Мексико, която ще произвежда коли за американския и мексиканския пазар.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?