Електрическите транзистори са ключов елемент както за електромобилите, така и за соларната индустрия. Чрез тях енергията се конвертира от постоянен към променлив ток, който се използва при осветлението, домашните електроуреди и автомобилите, пише Микаел Холтер за Bloomberg.
Със сериозния ръст, който отчита производството на електрически превозни средства, компаниите, произвеждащи фотоволтаици, обикновено са принудени да чакат понякога близо година доставката на отделните части.
Анализаторът Брад Мейкъл от Williams Trading LLC изчислява, че времето на изчакване на една такава компания варира от 8 до над 50 седмици.
Една от фирмите - производителят на слънчеви преобразуватели Enphase Energy Inc, посочи именно тези забавяния за причина за слабото първо тримесечие и свитите маржове.
Друга водеща компания в соларната индустрия, SolarEdge Technologies Inc., също сподели, че чака извънредно дълго за отделните компоненти.
Отчасти проблемът е свързан със самите производители на частите, които се използват и в електрониката, тъй като са принудени да увеличат своя капацитет заради голямото търсене, посочва Джефри Озбърн, анализатор в Cowen & Co.
От друга страна, соларните компании сключват дългосрочни споразумения за доставки. Enphase, например, е подписала такъв договор за доставка с един от водещите производители на компонентни Infineon Technologies AG.
За да се справят с проблема с дългото чакане, повечето соларни компании правят поръчки с 18 до 24 месеца аванс, за да съкратят времето, в което ще очакват доставките на части. Според Мейкъл по този начин времето за чакане намалява до 45 седмици.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам