Нетната печалба на Агро финанс АДСИЦ се увеличава със 108% на годишна база до 610 хил. лв. за първото полугодие на 2010 г., показва отчетът на дружеството, публикуван чрез Бюлетин Investor.bg. Това прави по 1,9 ст. на акция, след като дружеството има 32,2 млн. издадани книжа.
Приходите от продажби се увеличават с 56% на годишна база до 1,35 млн. лв. за първите шест месеца на годината.
Приходите от лихви намаляват почти двойно на годишна база до 121 хил. лв. за полугодието, а разходите за лихви се удвояват до 182 хил. лв.
Разходите за външни услуги възлизат на 605 хил. лв., като намаляват с 18 хил. лв. спрямо първото полугодие на миналата година.
За 2009 г. Агро финанс АДСИЦ гласува първия дивидент в историята си, в размер от 0,8 ст. на акция, като общата разпределена сума е 258 хил. лв.
Агро финанс е закупил 800 дка и отдал под аренда или наем 4 хил. дка през юни 2010 г. За шестте месеца от началото на годината АДСИЦ-ът е придобил 3 651 дка земеделска земя и притежава общо 130 088 дка.
За последните 12 месеца акциите на дружеството поскъпват с 5,88% до 0,969 лв. за акция и 29 млн. лв. пазарна капитализация. На БФБ-София се търгуват и облигации на АДСИЦ-а.
Свързани компании:


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата