Борсовите ЕВН дружества няма да разпределят дивидент за 2011 г., гласят публикуваните днес покани за общи събрания на 11 юни 2012 г. Поканите са обявени чрез БФБ-София.
Те са съответно в 11 ч. за ЕВН България Електроснабдяване АД и в 14 ч. за ЕВН България Електроразпределение АД.
Другите точки са рутинни за общо събрание на акционерите. За 2009 г. ЕВН България Електроразпределение АД гласува дивидент от 5 млн. лв., от който 1/3 постъпи в държавата.
В момента и в двете дружества EVN AG притежава по 99,9%, но въпреки това не гласува дивидент.
Печалбата на ЕВН България Електроразпределение АД за 2011 г. е 66 млн. лв., като се увеличава с 64% на годишна база. При ЕВН България Електроснабдяване тя е 11,2 млн. лв. за 2011 г. при ръст на годишна база с 39%.
ЕВН Електроразпределение отчете 17% спад в печалбата на годишна база до 26 млн. лв. за първото тримесечие на 2012 г.
Двете дружества бяха листвани на БФБ-София в края на 2011 г., когато държавата приватизира участията си от по 33% в тях, но те бяха изкупени почти изцяло от мажоритарния собственик. Дружествата са на прага на отпусване от публичност, след като бе заявено, че на 4 и 7 юни ще бъдат регистрирани търгови предложения за отписването им. По 99,9% от двете се държат от австрийската EVN AG.
Средната цена за акция на ЕВН България Електроразпределение АД по време на първия приватизационен аукцион бе 1 632,56 лв., а в момента на БФБ-София има търсене при цена от 2 250 лв. за акция, или с 38% повече.
Инвеститорите са в очакване на предлагането на държавните по 33% в българските ЧЕЗ и Е.ОН, което се очаква през лятото на тази година.
Свързани компании:


Над 4600 нарушения установи Инспекцията по труда по Черноморието
Руски дронове атакуват кораби в Черно море: Как България и НАТО ще отговорят?
Божанов: Русия иска да блокира Черно море
До средата на зимата не се очаква недостиг на горива, след това има риск
Населението на ЕС трупа електронни устройства, не ги рециклира
Невромаркетингът разкрива какво харесваме, без самите ние да го осъзнаваме
Калениус: Дребният шрифт в регулациите не бива да пречи
Калениус: ACEA приветства споразумението за хибридите с Китай
България е фактор в световното каробаплаване и може да бъде лидер в индустрията
Нобеловата награда за икономика за 2026 г. е шамар за шефа на Фед Кевин Уорш
Audi Q7 записа рекорд на Euro NCAP
Дори в музея няма такъв Mercedes, а той е прекарал 35 години в хамбар
Renault събра 1000 поръчки за хечбек с цена 160 000 евро
Иновативни прозрачни дисплеи с изкуствен интелект променят шофирането
Volkswagen ограничи зареждането до 80% заради риск от пожар
Минималната заплата се определя по остарели данни, а цените растат
Йотова: Ако атаките в Черно море продължат, корабите няма да пътуват
Заради висок наем: 94-годишната Франка от Флоренция може да загуби дома си