Икономическата група Монбат ще придобие лицензирания рециклиращ завод на Piombifera Italiana S.p.A. в Бреша, Италия, съобщи компанията ден преди срещата си с инвеститори и медии, на която е предвидено да разясни детайли за инвестиционната си политика.
Новата придобивка ще се интегрира в структурата на Monbat Recycling като част от новоучреденото дъщерното дружество Monbat Italy S.p.A. и ще оптимизира преработката на употребявани батерии от Западна Европа.
Инвестицията е част от стратегията за растеж чрез географска диверсификация на мощностите, като се очаква сделката за покупка да бъде подписана до края на този месец.
Piombifera Italiana S.p.A. е създадена през 1978 година в Италия и днес се нарежда сред трите най-големи рециклиращи мощности за батерии в страната. Лицензираният рециклиращ завод е с капацитет за преработка на 70 000 тона на година и ще консолидира възможностите на рециклиращата дивизия на групата Монбат, ставайки част от новосформираното дружество Monbat Italy S.p.A. Решението за придобиване на допълнителна рециклираща мощност се налага от нарасналата необходимост от суровини за производството на оловни батерии за заводите на Монбат АД и Старт АД, а Италия е един от най-богатите на скрап пазари в Европа.
Ден по-рано компанията обяви и финансови резултати за август, като отчете 1,6% спад на консолидираните нетни приходи от продажби спрямо година по-рано. Обобщените данни за първите осем месеца на 2017 г. сочат обаче, че консолидираните нетни приходи от продажби нарастват с 27,3% на годишна база до 196,080 млн. лв.
Нетната печалба преди данъци за осмия месец от годината също се понижава в сравнение с преди година с 36,70% до 1,9 млн. лв.
Акциите на компанията поевтиняват с 3,7% след края на борсовата търговия във вторник. От началото на годината книжата на дружеството поскъпват с 11,80% при пазарна капитализация от 421,2 млн. лв.
Припомняме, че утре (27 септември) Монбат ще запознае инвеститорите си с плановете за придобиване на нови компании. Акцент в представянето ще бъде придобиването на германски компании за литиево-йонни батерии и бъдещото технологично развитие на групата.
Свързани компании:


Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години