„Индустриален холдинг България“ АД отчита 106% ръст на консолидираната печалба до 9,53 млн. лв. за първото тримесечие на 2022 г., показва отчетът на дружеството, публикуван чрез Бюлетин Investor.bg.
Повишението е голямо, но като абсолютна сума консолидираната печалба намалява спрямо по 13 млн. лв. за предходните три тримесечия (второ, трето и четвърто на 2021 г.).
Това се потвърждава от междинния доклад за дейността на „ИХБ“ където пише: „Първоначалните очаквания за развитието на морския транспорт през 2022 г. бяха редуцирани и международната търговия отбеляза спад в резултат на смущения, предизвикани от комбинирания ефект на COVID-19, войната в Украйна и глобалните санкции срещу Русия. Търсенето на тонаж намаля, фрахтовите нива се понижиха и шипинг пазарът забави ръста си през първото тримесечие. Заради увеличената несигурност нарязването на стари съдове и редуцирането на тонажа в експлоатация върви с бавни темпове и обеми. Това се отразява негативно върху поръчките за нови плавателни съдове, които запазват ниски равнища. Подобно е влиянието и на продължаващия ръст на цената на металите, горивата и непрекъснато завишаващите се екологични изисквания към новите кораби. Проблемите с климата и решението за намалено ползване на въглища като източник на енергия свива търсенето на тонаж“.
Основните приходи на „Индустриален холдинг България“ са от четирите собствени (на дъщерни дружества) транспортни кораба.
Войната в Украйна започна на 24 февруари и текущият отчет отразява повече предвоенната ситуация и по-малко следвоенната. Отражението на войната ще се види по-ясно в следващия отчет.
Консолидираните продажби на „ИХБ“ се увеличават с 40% на годишна база до 32 млн. лв. за януари-март 2022 г. Те обаче са по-ниски спрямо 36,6 млн. лв. средно за второто, третото и четвъртото тримесечие на 2021 г.
Разходите за възнаграждения се увеличават с 14% на годишна база до 6,3 млн. лв. за януари-март 2022 г. От холдинга съобщават, че корабите на групата плават с български екипажи, чието набиране е трудно заради конвертируемия характер на професиите им и ограничения брой подготвени кадри.
„Индустриален холдинг България“ притежава корабостроителница в гр. Варна („Булярд“), пристанища във Варна и Бургас, както и произвежда металорежещи машини.
В направление корабостроене и кораборемонт от холдинга съобщават, че намаляващите възможности задължителните класови ремонти на корабите да бъдат отложени и спадът на фрахтовия пазар са увеличили запитванията за кораборемонт в края на 2021 г. Поръчките на „Булярд корабостроителна индустрия“ (БКИ) от началото на 2022 г. са нараснали значително.
Очаква се високият интерес да продължи през цялата първа половина на годината, което засилва очакванията за по-добра 2022 г. Нараства отрицателното влияние на растящите цени на материалите и особено на енергоресурсите върху финансовите резултати на дружеството. Развитието на военния конфликт между Русия и Украйна също ще се отрази негативно върху бизнеса на „БКИ“ заради редуциране на товарите в Черноморския басейн, нарушаване на веригите на доставки, покачване на цените на материалите, повишение на застрахователните премии за корабособствениците.
При спад на фрахтовия пазар моментът се използва, за да бъдат изпратени корабите на нужните ремонти, отлагани по време на бума в търсенето на транспортни услуги. Това действа като естествен регултор на фрахтовите нива.
Акциите на „Индустриален холдинг България“ поскъпват със 102% в последните 12 месеца до 2,26 лв. за брой и 219 млн. лв. пазарна капитализация. Основната причина е повишението на печалбата след пост-Covid отскока на световната икономика и силното активизиране на морския транспорт.
Материалът е с информационен характер и не е е препоръка за покупко-продажба на ценни книжа. Авторът притежава една акция в капитала на дружеството.
Свързани компании:


Мирчев поиска черноморски щит в рамките на НАТО
Скандално: Мъж размахва пистолет от автомобил във Варна ВИДЕО
Пожар на още един кораб в Черно море край Румъния, осем моряци са в неизвестност
Асен Василев за Йотова: Главнокомандващ, който ръси захар срещу крокодили
Радев: Логично е атаките да идват от Русия, няма как Украйна да атакува собствените си кораби
Доставките на смартфони се сринаха с 22% в най-лошото тримесечие в историята
Tesla и SpaceX може да обявят сделка до края на годината
Anthropic обяви скок на приходите до $16,8 млрд. за тримесечието
Бизнесмен: AI ни омайва като сирените от „Одисея“. Вържете ни за мачтата!
Милена Ангелова: Европа не може да си позволи търговска война с Китай
Шофьори се оплакват - телефонът се зарежда, но Android Auto не работи
Есенните задръствания и студеният старт съкращават живота на двигателя
40 години BMW M3: Еволюцията на баварската легенда
Париж 2026: Eвропа намери оръжие срещу китайската инвазия
Toyota проверява 1500 точки. Но вратите са монтирани накриво
"Гражданска отговорност" за кемпери и мотопеди - минимум за 30 дни
Димитър Ганев: Очаквам най-ниската активност на президентски избори досега
Гъркиня стана жертва на обир на ценности за 4,76 милиона евро
Филипче призова България да върне Михайлова и да спаси добросъседските отношения
Ираван Хира става главен директор „Бизнес клиенти & ИКТ“ в Yettel България