Най-голямата платформа на Айфеловата кула ще бъде модернизирана, търсейки повече изисканост и по-малко кич, предаде ДПА.
Посетителите със световъртеж ще трябва да внимават, защото дебело 36 милиметра стъкло ще покрие част от пода, предлагайки поглед към земята долу от 57 метра височина и създавайки, както обещават авторите на проекта за реконструкция, "усещане за летене".
Стъклените плочи са част от цялостната модернизация на първия етаж от 324-метровата кула, построена от инженера Густав Айфел за световното изложение пред 1889 г., която започва догодина. Новият дизайн на парижката забележителност цели да привлече не само туристите, но и жителите на френската столица, които сега са едва 10% от посетителите.
Само около половината от седемте милиона посетители годишно се отбиват на първата платформа, най-голямата от трите, с площ 5400 кв. м, обясни Никола Льофебр, шеф на компанията-оператор, която в опит да направи платформата по-атрактивна, ще я реконструира за трети път в историята - на цена около 25 млн. евро.
През февруари 2012 г. строителните работници ще построят 60-метров лифт в центъра на кулата, за да работят на етажа. В добавка към стъкления под първият етаж ще се сдобие с триметрови стъклени парапети, които ще пазят посетителите. Ще има също нова конферентна зала, реновиран ресторант, музей и изложба или сцена.
Проектът е екологичен благодарение на слънчевите батерии и вятърни турбини, които ще покриват половината от нуждите от топла вода, като генерират 8000 киловатчаса електроенергия годишно. Освен това архитектите са измислили много специална атракция - най-луксозните "стаи за почивка" в света.
„Дамската тоалетна например ще предлага изключителна гледка към Париж“, заяви главният архитект Ален Моати пред Figaro. Кулата ще остане отворена за публиката през 17-те месеца на ремонта.
(БТА)


Спипаха поредна порция пияни и дрогирани водачи във Варненско
Скандал за разлята бира спря принудително влака Варна–Шумен в Тополи
Шефът на ВиК-Варна си заложи името: Свлачището в "Аспарухово" не е причинено от наш водопровод
Свищовлия обра турист, притекъл му се на помощ във Варна
Шофьор помете неправилно пресичаща възрастна пешеходка на "Галата"
ОИСР: Глобалната инфлация ще се задържи, а Фед ще повиши лихвите отново
Фридланд за новата война за критични метали, част 4
Фридланд за новата война за критични метали, част 3
Фридланд за новата война за критични метали, част 2
Фридланд за новата война за критични метали, част 1
Skoda се превърна в новото Porsche за VW Group
Сметка от 1900 евро за зареждане шокира шофьор на електромобил
Как бизнесът може да спечели от зеления преход в транспорта?
Шефът на BMW вижда заплаха от евтините китайски коли, но е против нови мита
Производителите масово се отказват от постоянното 4х4
Среща в МВнР: Посланикът в ОАЕ отрече връзка с полетите на Пеевски
Тежък лобизъм, дългово робство... Управляващи и опозиция е спор за бързите кредити
Подлезът като арт пространство: 30 графити артисти променят София
Българки задигнаха злато и очила за хиляди от магазини в Одрин ВИДЕО