Държавната авиокомпания Thai Airways International е стъпка по-близо до преструктурирането, обръщайки се към съд по несъстоятелност, след като ключово правителствено звено подкрепи плана. Все пак той трябва да бъде разгледан и от кабинета във вторник, пише Bloomberg.
Комисия, която съблюдава политиките на държавните компании, се съгласи, че авиопревозвачът трябва да търси такова решение, обяви говорителка на правителството пред репортери в Банкок. Преструктурирането чрез предлагането на план за „рехабилитация“ пред съд по несъстоятелност не е същото като обявяване на фалит, посочва още тя.
Правителствата по целия свят обещаха 85 млрд. долара, за да подкрепят авиокомпаниите, след като пандемията от коронавируса спря търсенето на пътувания и доведе до заземяването на самолетите. Тайланд обяви извънредно положение за целия май, а повечето пристигащи международни полети са забранени до края на юни, въпреки че част от вътрешните полети са възстановени.
В отговор на статия от местна медия превозвачът отрече, че на срещата на борда на директорите на 15 май е взето решение за обявяване на компанията в несъстоятелност. Планът за реформа е бил одобрен от борда на 17 април, а на 29 април е бил представен пред службата, отговаряща за държавните предприятия. Скоро с нея ще се запознае и кабинетът с цел „бъдещи действия“, гласи изявлението.
Заместник-председателят Анутин Чарнавиракул заяви пред репортери, че авиокомпанията може да спре да бъде държавно предприятие, след като преструктурирането приключи, за да стане по-гъвкава. Финансовото министерство няма да действа като гарант за дълговете на превозвача, коментира още той.


Министърът на туризма идва във Варна за подготовката на летния сезон
ИАРА погна любителите рибари във Варна
Полицаи преследваха мъж без книжка край Варна
Хороскоп за 22 май 2026
Deep Sentrics иска да бъде българската Palantir
Трябват справедливи цени за храните, но и справедливи глоби за нарушителите
Александър Каролев: Епохата на евтиния дълг приключи
Пазарите вече приемат петрол около $100 като новата норма и за 2027 г.
SpaceX разкри загуба от 4,3 млрд. долара за първото тримесечие
Историята на Лада в Германия приключи след 50 години
Сблъсък унищожи две суперколи на Lamborghini
Повече от половината кабриолети на пазара са над 15 години
Когато офроуд инженерството срещне рап-културата
Неочакван брак между Stellantis и Jaguar Land Rover
Добри условия за туризъм в планините, но се очаква влошаване
Ценови натиск, риск от фалити и арбитраж: КЗК предлага спешни мерки за горивата
Русия достави ядрени боеприпаси в Беларус в рамките на военни учения
И отговорите за матурата поскъпнаха: От 50 до 200 евро, може да се плати и с крипто
Европа изостава не заради “Зелената сделка”, а заради липсата на реформи