Модната индустрия е по-виновна за създаване на емисии въглероден диоксид от авиацията и корабоплаването, взети заедно. Ускореният растеж на бързата мода е особено добре илюстриран от примера на маратонките: в днешно време се продават два пъти повече маратонки, отколкото през 2012 г. - в резултат на това индустрията генерира приходи от 70 млрд. щатски долара годишно.
Имиджът на "убиец на климата" не подхожда на нито един голям производител на спортни стоки, поради което някои активно се опитват да се борят с лошата репутация с програми за рециклиране. Главният изпълнителен на Nike Джон Донахю, например, уверява на уебсайта на компанията, че устойчивостта е един от основните приоритети.
„В надпреварата срещу изменението на климата ние не просто чакаме решения. Ние ги създаваме“. В някои магазини на Nike за пример са поставени кутии за връщане с етикет „Рециклирайте старите си обувки". Компанията обещава да рециклира старите маратонки. Според от износени обувки трябва да бъде създаден Nike Grind - материал, от който се правят нови обувки, дрехи или дори спортни уреди.
Разследвания на германския канал ARD, седмичния вестник Die Zeit и стартъпа за разследваща журналистика Flip обаче сега показват: под прикритието на програмата за рециклиране, с която групата се опитва да се представи като особено устойчива, се връщат систематично и нови стоки, например връщани от клиентите само няколко дни след покупката. След проучването служители на фабрика за рециклиране в Херентхаут, Белгия, хвърлят нови обувки в машина, в която след това те се унищожават. Освен това редакторите разполагат с доказателства, че стоките се връщат от клиенти, така наречените Retours.
Халето за рециклиране се управлява от Nike в сътрудничество с местна компания за изхвърляне на отпадъци. Репортерите са поръчали спортни обувки директно от Nike на нейния немски уебсайт и след това са оборудвали обувките с GPS приемник и са ги изпратили обратно на Nike. Журналистите успяват да проследят пътя за връщане: обувките са докарани в съоръжението за рециклиране в Херентаут за кратък период от време и след това - унищожени.
По въпрос на седмичника говорителка на Nike признава, че поне Retours, „които показват признаци на възможни повреди или признаци на износване", се унищожават и рециклират. Говорейки само за „признаци", компанията отваря широко поле за тълкуване. Групата отрича възможността нови, безупречни обувки да бъдат унищожени. „Неизносените и безупречни артикули се връщат на рафтовете за препродажба“, поясняват от компанията.
Унищожаването на върнати стоки, които са годни за употреба, е забранено в Германия. Кристофър Щолценберг, говорител на Федералното министерство на околната среда, описва случая пред Die Zeit като възможно нарушение на германския закон за рециклиране. „Според закона на отпадъците избягването им има основен приоритет и предимство пред всички други мерки за обезвреждане, като рециклирането“, цитира Щолценберг седмичникът. Според него когато продуктите се продават, трябва да се гарантира, че тяхната използваемост ще се поддържа и те няма да се превръщат в отпадъци. Сега се очаква германски държавен орган да вземе мерки, като компанията е заплашена и от глоба до 100 000 евро. Тъй като Nike Deutschland GmbH е регистрирана в Берлин, подразделението на Сената на Берлин за околната среда, трафика и опазването на климата ще бъде отговорно за решението.


Военен хеликоптер се включи в спасителна акция на туристка под Мальовица
Седмичен хороскоп 24 август - 30 август 2026
253 доброволци са дарили кръв във Варна за седмица
Ветераните на Спартак спечелиха турнира в памет на Живко Господинов и Стефан Найденов
Откриха останки от дрон и на плажа край варненския квартал "Галата"
Канада е "във война" със САЩ заради търговията, каза Марк Карни
Apple трябва да се вслуша в урока от "очилата за перверзници" на Meta
Коя е всеотдайната сътрудничка на Тръмп, предизвикала остър спор във Вашингтон
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
В цяла България е обявен жълт код за горещо време
Обръща ли се вълната у дома срещу президента Зеленски?
Око-Флекс поведе Левски към разгром с 6:0 срещу Спартак Варна
В кадър: Пожар избухна между "Младост" и "Малинова долина"
Ще плащат, за да останат: Източният фланг на НАТО се бори за американските войски