Мъжете започват да стават все по-разкрепостени в отношението си един към друг и в разкриването на емоциите си, когато контактуват посредством съобщения помежду си. Според проучване на телефонната компания T-Mobile 22% от мъжете добавят знак за целувка (х) когато завършват съобщение до друг мъж.
Метротекстуалността е широко разпространена сред младежите между 18 и 24 годишна възраст, 75% от които редовно изпращат съобщения с целувка, а 48% признават, че това се е превърнало в практика сред групата им от приятели.
Голяма част от мъжете в тази възрастова група дори считат за нормално целувки да си разменят и непознати.
Метротекстуалността обаче не е приоритет на младите. 10% от мъжете над 55 години често изпращат целувки в съобщенията си до други мъже.
Оказва се, че метротекстуалното течение вече си е изработило и етикеция – малка целувка (х) изпращат 57% от анкетираните, феновете на голямата целувка (Х) са 17%, а един на всеки три е повече от щедър в изпращането на целувки до приятелите си с много малки символи (ххх).
Според психолога Рон Брейси мъжете традиционно не споделят емоциите си с приятели и имат навика да спотайват чувствата си.
„Посредством мобилната комуникация обаче, която предполага невербално общуване, което не е лице в лице, мъжете се отпускат и се чувстват по-свободни да изразят чувствата си“, обяснява Брейси, цитиран от Reuters.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Българин е изчезнал в наводнението в Непал
Полицията във Варна с акция срещу гонките и дрифтовете по пътищата
Благотворителна изложба с вход свободен подкрепя деца с аутизъм от Варна
Спасител: Морето не се оправя, когато си тръгнем, теченията остават
Радев: Вече няма недосегаеми
Путин не би си позволил да загуби войната
Какви нови атаки готви Русия готви срещу Киев
Европейските банки и застрахователи играят опасна кредитна игра
Митата за Канада стават затруднение преди изборите в САЩ, част 2
Митата за Канада стават затруднение преди изборите в САЩ, част 1
Къде изчезнаха класическите механични горивни помпи
Volkswagen Passat (B8) на старо - за какво да внимавате
Голямата офанзива на Hyundai: 41 нови модела в Европа за пет години
Легендарното окачване на Citroen позволява да карате на три гуми
Защо повечето тунели са криви?
КФН за "бонус-малус": При фирмите - ще се установи кой е реалният ползвател на служебния автомобил
Мирчев: Срещу мафията трябва да има истинско дране, а не драскане върху обвивката
Един български гражданин е в неизвестност след наводненията в Непал
Политолози очакват борба за дясното пространство у нас и трудни реформи