Африканските туристически места са били едни от най-бързо развиващите се и популярни дестинации в света през миналата година. Това се случва след като през последните години имаше оттегляне на посетители заради Арабската пролет и опасенията от тежки заболявания като ебола.
Една от причините за растежа е увеличаването на броя на африканците, които пътуват вътре в континента, пише Quartz.
Нараствайки с по около 6% годишно, общият брой на международните туристи, които пристигат в Африка, са се увеличили двойно между 1995 и 2014 г. Така чуждестранните посетители на континента достигат 56 млн. през 2014 г., сочи нов доклад на Конференцията на ООН за търговия и развитие.
Северна Африка е най-привлекателна за международните туристи, като в периода 2011-2014 г. там са отишли почти половината от чуждестранните посетители на континента. Гостите са концентрирани в няколко страни – Египет (9,9 млн. души), Мароко (9,8 млн. души), ЮАР (9,2 млн. души) и Тунис (6,8 млн.), които са записали най-голям среден брой туристи от чужбина между 2011 и 2014 г.
Само в тези четири държави са отишли над 60% от международните туристи, посетили Африка в този период.
През последните две десетилетия приходите от чуждестранен туризъм нарастват трикратно, въпреки скорошните проблеми около Арабската пролет през 2010 г., достигайки 47 млрд. долара през 2014 г. Средните приходи от международен турист скачат от 580 долара през 1995-1998 г. до 850 долара през 2011-2014 г.
Въпреки че Северна Африка получава най-голям дял от тези приходи между 2011 и 2014 г., Южна Африка е спечелила повече приходи от посетител, като нейните туристически продукти са описвани като по-висок клас.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Майкъл Новограц: AI е балон, но инвеститорите трябва да купуват
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII
Икономическа полиция разследва имало ли е "такса спокойствие" в Общински паркинги - Варна