През 1935 г. полетът от Австралия до Лондон е отнемал 12 дни и половина. Отбелязвайки основен крайъгълен камък в авиация в събота, Qantas Airways ще измине това разстояние само за 17 часа.
Полетът от 14498 км от Пърт – един от най-изолираните градове в света, се превръща в първия директен между двата континента, разказва Bloomberg. Така финансовият център на Европа е на един сън разстояние от столицата на суровините в Австралия и на стотици компании в сектора, включително BHP Billiton и Rio Tinto Group, които са вписани и в Австралия, и във Великобритания.
За Qantas връзката с Пърт е сериозен тест за планираната мрежа от ултрадалечни разстояния, с която авиолинията се надява да покрие света до 2022 г. За да успее, маршрутите трябва да не се поддават на циклите от спадове и възходи при суровините, които често удрят Западна Австралия. А Qantas се нуждае и от бизнес пътници, които да са готови да платят повече за по-кратък директен полет до Лондон, вместо да спират в Азия или Близкия изток.
Главният изпълнителен директор на Qantas Алън Джойс смята, че може да изкара пари от ежедневната услуга до Лондон, премахвайки излишната тежест от Boeing Dreamliner и запълвайки го с богати пътници. Около една трета от 236-те седалки в самолета са бизнес или премиум икономическа класа. За sравнение, по-малко от една четвърт от местата в Airbus SE A380 за полета от Лондон до Сингапур са от този сегмент.
Не всички обаче са убедени в търговското бъдеще на маршрута.
Самолет от Пърт за Лондон ще трябва да привлича пътници от цяла Австралия, казва Влодимир Билоткач, старши преподавател по икономика в Newcastle University във Великобритания и автор на книгата “The Economics of Airlines”. Но полет от Сидни до Лондон през Пърт спестява малко време за трансфер в Азия или Персийския залир. А за пътниците, които се насочват от Пърт към континентална Европа, връзка през Близкия изток би била по-удобна, допълва той.
„Услугата Пърт-Лондон изглежда по-скоро като PR трик, отколкото като инструмент за изграждане на мрежа“, коментира той.
Според говорителя на Qantas в Сидни Андрю МакГинес резервациите за новия маршрут „са силни“ и корпоративните клиенти в Източна Австралия сигнализират, че биха спрели в Пърт за срещи, преди да отпътуват за Лондон. “Пазарът е много конкурентен, но полетът е уникален“, казва той.
Полетът в бизнес класа от Пърт до Лондон с Qantas в средата на юни ще струва 6614 австр. долара (5121 долара). За сравнение, маршрутът през Сингапур със Singapore Airlines ще добави 2 часа и половина към пътя, но ще струва само 4843 австр. долара, сочат данни на Webjet.
Qantas постави предизвикателство пред Boeing и Airbus да създадат самолет до 2022 г., който може да измине разстоянието от Сидни до Лондон без междинно спиране. Успехът на услугата от Пърт до Лондон ще положи основите на дори по-дълги маршрути до Европа.


Кметове на малки родопски общини с по-високи заплати от кмета на Варна
Две жени изпотрошиха вратата на хотел и кола на Златните, буйстваха и срещу полицаи
Очаква се Гюров да обяви президентската си кандидатура до дни?
Василев: Оглушително мълчание от върховния главнокомандващ на България след новината за "Безмер"
Атанас Атанасов: Президентът да свика КСНС заради рисковете за националната сигурност
Unitree: Хуманоидните роботи ще станат масов продукт до 10 години
Технологичният подем в Китай превръща Star 50 във водещ борсов индекс
Протоколите от Фед показаха, че може да има нужда от повишение
Основателят на China Evergrande получи доживотен затвор за финансови измами
Българските олимпийци по природни науки изграждат бъдещия глобален елит
SUV-та и комбита крият тайно място в багажника
Porsche 911 остава безспорният крал на спортните автомобили
Какви коли карат звездите от "Одисея"
Genesis предизвиква премиум сегмента с най-големия електромобил в Европа
Toyota решава основен проблем на автоматичните скорости
Двама туристи починаха в планината, смъртта им не е свързана с инциденти
Министър Шишков разкри далавери, довели до 2,5 млн. евро загуби във ВиК сектора
Мъж е с опасност за живота след инцидент с трактор
Пенсионните системи не издържат, възрастните хора са потенциал за бизнеса
Парадоксът "Атина": Евтина за туристите, скъпа за атиняните