До 10 години хората ще могат да си поръчват малки електрически летателни апарати, които ще им дадат възможност да избягват големите градски задръствания и ще им спестяват време. Това предвижда в експертен доклад, представен снощи, американската компания Uber Technologies, цитирана от Франс прес и Ройтерс.
В документа фирмата описва бъдеще, в което пътуващите всекидневно до работното си място например скачат на малък летателен апарат, излитат вертикално и за няколко минути пристигат там, където са се запътили, уточнява Ройтерс.
Апаратите постепенно ще станат безпилотни, твърди компанията.
Uber вече предлага превоз по поръчка с хеликоптер в Бразилия на пътуващите всекидневно.
Компанията планира да организира световна среща в началото на следващата година, на която да се обсъдят възможностите на авиацията по поръчка (on demand), тъй като малките летателни апарати ще намалят задръстванията и ще спестят време на пътуващите, както и на жителите на града.
И други са чертали бъдещи летателни апарати като хеликоптери, но без шум и вредни емисии. Летателният апарат с вертикално излитане и кацане (VTOL) се проучва и разработва от десетилетия, включително от самолетостроителите, от военните, НАСА и Федералното управление за авиация на САЩ (FAA).
Uber вече проучва технологиите за безпилотно управление, като се надява, че ще бъде премахната нуждата от шофьор при основния бизнес на компанията за автомобилен превоз на пътници по поискване, което ще намали разходите.
В документа от 97 страници Uber посочва, че летенето по поръчка ще бъде достъпно и постижимо през следващото десетилетие, ако има ефективно сътрудничество между регулаторните органи, общностите и производителите.
В крайна сметка използването на VTOL би могло да бъде по-евтино от притежаването на кола, прогнозира Uber.
(БТА)


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 9 години Ако на една магистрала, където колите се движат само в една посока, на равнинна плоскост, в три ленти, редовно стават катастрофи как ще се отрази при хаотично движение в тримерно пространство. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години И аз, също ще добавя - няма да са напълно автомни. Много обичам фантастиката - но за жалост тя ще си остане само във филмите.... Ако говорим за такъв къс период(10г) де ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Мечти. желание, реалност.Това са три различни понятия.Готов съм да се обзаложа с 'експертите' на Юбер, че след 10г ще продължаваме да ходим на работа(да сме живи и здрави) с автомобили на ДВГ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар