General Motors се нуждае от Opel, от ноу-хауто на германците, за да строи автомобили с модерна технология. По този начин досега се оправдаваше участието на американците в концерна от Рюселхайм. Сега обаче очевидно изглежда, че GM може да си представи бъдещето си и без германците.
Въпреки че през май GM вече увери, че държи на Opel, днес Spiegel Online и списанието Auto Bild пишат за планове на американците да продадат губещия немски автомобилостроител. Изданията се позовават на анонимни източници.
Мениджърите на GM са ядосани от факта, че европейското поделение и британската марка Vauxhall продължават да отчитат загуби. Концернът можел да получи ноу хау за по-икономични двигатели и модели и от Корея.
Като възможни купувачи се посочват най-големият европейски автомобилостроител Volkswagen и автомобилостроителна компания от Китай, отбелязват и двете издания.
Изпълнителният директор на Opel Карл-Фридрих Щарке определи като безпочвени твърденията за продажба на компанията и ги определи като "чиста спекулация", предаде ИТАР-ТАСС. Той призова работещите в автомобилостроителя да не се поддават на спекулациите в пресата.
"Това са спекулации, които нямаме намерение да коментираме", заяви относно слуховете и говорител на Opel. Главният изпълнителен директор на GM Дан Акерсън заяви още през март, че Opel все още е на загуба, въпреки че продава повече коли.
Американският гигант се съгласи да продаде германския си клон през 2009 г. Тогава интерес към компанията прояви канадско-австрийският поддоставчик Magna. В последния момент обаче GM после промени мнението си и обяви, че ще управлява марката без финансова помощ от правителството или други компании. Впоследствие в Европа бяха закрити 8300 работни места, а заводът в белгийския град Антверпен беше затворен.
Преди няколко дни GM обяви, че очаква бум на продажбите в Южна Америка. Към момента американското правителство притежава 26,5% от GM, след като намали дела си от 61% при спасяването на компанията на стойност 50 млрд. долара през 2009 г.


Полицията във Варна с акция срещу гонките и дрифтовете по пътищата
Благотворителна изложба с вход свободен подкрепя деца с аутизъм от Варна
Спасител: Морето не се оправя, когато си тръгнем, теченията остават
Радев: Вече няма недосегаеми
КФН: Ефективното прилагане на "Бонус-малус" се очаква след около шест месеца
Путин не би си позволил да загуби войната
Какви нови атаки готви Русия готви срещу Киев
Европейските банки и застрахователи играят опасна кредитна игра
Митата за Канада стават затруднение преди изборите в САЩ, част 2
Митата за Канада стават затруднение преди изборите в САЩ, част 1
Къде изчезнаха класическите механични горивни помпи
Volkswagen Passat (B8) на старо - за какво да внимавате
Голямата офанзива на Hyundai: 41 нови модела в Европа за пет години
Легендарното окачване на Citroen позволява да карате на три гуми
Защо повечето тунели са криви?
Политолози очакват борба за дясното пространство у нас и трудни реформи
Отиде си една от най-известните японски художнички Яой Кусама
Най-важните мишени за Иран са арабските държави, не България или Европа
Костадинов отправи критики към кабинета заради ремонта на Паметника Шипка