General Motors се нуждае от Opel, от ноу-хауто на германците, за да строи автомобили с модерна технология. По този начин досега се оправдаваше участието на американците в концерна от Рюселхайм. Сега обаче очевидно изглежда, че GM може да си представи бъдещето си и без германците.
Въпреки че през май GM вече увери, че държи на Opel, днес Spiegel Online и списанието Auto Bild пишат за планове на американците да продадат губещия немски автомобилостроител. Изданията се позовават на анонимни източници.
Мениджърите на GM са ядосани от факта, че европейското поделение и британската марка Vauxhall продължават да отчитат загуби. Концернът можел да получи ноу хау за по-икономични двигатели и модели и от Корея.
Като възможни купувачи се посочват най-големият европейски автомобилостроител Volkswagen и автомобилостроителна компания от Китай, отбелязват и двете издания.
Изпълнителният директор на Opel Карл-Фридрих Щарке определи като безпочвени твърденията за продажба на компанията и ги определи като "чиста спекулация", предаде ИТАР-ТАСС. Той призова работещите в автомобилостроителя да не се поддават на спекулациите в пресата.
"Това са спекулации, които нямаме намерение да коментираме", заяви относно слуховете и говорител на Opel. Главният изпълнителен директор на GM Дан Акерсън заяви още през март, че Opel все още е на загуба, въпреки че продава повече коли.
Американският гигант се съгласи да продаде германския си клон през 2009 г. Тогава интерес към компанията прояви канадско-австрийският поддоставчик Magna. В последния момент обаче GM после промени мнението си и обяви, че ще управлява марката без финансова помощ от правителството или други компании. Впоследствие в Европа бяха закрити 8300 работни места, а заводът в белгийския град Антверпен беше затворен.
Преди няколко дни GM обяви, че очаква бум на продажбите в Южна Америка. Към момента американското правителство притежава 26,5% от GM, след като намали дела си от 61% при спасяването на компанията на стойност 50 млрд. долара през 2009 г.


България излиза със 70 състезатели в Световна купа „Варна“ 2026
УЕФА издига свой кандидат за шеф на ФИФА
Фондация „Стилиян Петров“ ще дари медицинска апаратура на онкологичен център в Бургас
Спипаха варненец с 1,69 промила на АМ "Хемус"
Хванаха за ден 35-ма шофьори с алкохол или наркотици
Английската централна банка си играе със собствената независимост
Шефът на Rakuten Travel Xchange за туризма в Япония
Субран от Allianz се съмнява в европейския AI дивидент
Докога ще продължи ралито при компаниите за чипове? Попитахме експертите
Amundi очаква европейската индустрия да използва AI бума
Първият електрически мотоциклет на Honda навлиза на европейския пазар
Американци превърнаха Porsche 911 в офроуд машина
Проучване на пазара разкри 7 от най-здравите дизели в историята
Новата хиперкола на Hennessey получи 2031 к.с. и ръчни скорости
Hyundai и Kia ще зареждат колите си с ДВГ от вятъра
Назначено е ново ръководство на "Български ВиК холдинг"
Ердоган похвали отношението на България към турската общност на среща с Радев
Нито чули, нито видели: Службите у нас нямат информация дали патриарх Кирил е агент на КГБ
Когато спестяването вече не е достатъчно: депозитът или активното управление на капитала?