Продаващата предимно в Европа испанска автомобилна компания Seat изпитва сериозни затруднения заради продължаващата криза на континента. Изминалата година бе поредната, през която Seat записа спад в продажбите си, което още повече усложнява бъдещето на концерна.
Усложнява го до толкова, че ако испанците не успят да удвоят продажбите си, марката може и да не оцелее. Това заяви президентът на Seat, Джеймс Мюър, пред Autocar.
"Необходими са ни поне 500 000 продажби на година, а през 2012 година постигнахме едва 320 000. В дългосрочен план, за да имаме устойчив успех, ще трябва да продаваме близо един милион коли годишно".
Надеждата на Seat се нарича Leon. Моделът, който наскоро излезе на пазара, използва най-новите технологии на VW Group, които се вграждат в последните поколения на Volkswagen Golf и Audi A3. Ако този модел успее да привлече достатъчно клиенти, испанците ще поискат от компанията майка допълни инвестиции, чрез които ще бъдат разработени нови модели. А тези нови модели би трябвало да извадят Seat от кризата, в която се намира.
Сред въпросните нови модели ще присъства конкурент на Nissan Qashqai, който ще бъде изграден на платформата MQB. Обмисля се и пускането на компактен кросовър, тъй като тези автомобили набират огромна популярност в Европа. Не е изключена и възможността за появата на голям джип.
За сега обаче испанците ще трябва да разчитат на настоящата си моделна гама. Най-новото попълнение в нея е моделът с три врати Leon SC, който бе показан в Женева. Малко по-късно през тази година ще се появи и версията комби на този модел, носеща инициалите ST, а през 2014 година ще видим и спортната модификация Cupra.
Още автомобилни новини четете в Automedia.bg


Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Иван Иванов се класира за четвъртфиналите на турнир в Испания
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: печалбите от AI засенчват войната в Залива
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея
Какво ни разкрива езикът на тялото на Тръмп за отношението му към Си ВИДЕО
След ареста на Джеймса: Как се присвоява имот?
Скандал с постановка на Народния театър, Валери Йорданов я представя и в частен
преди 13 години Ето, че хората имат желание и капацитет да произвеждат, просто няма , кой да купува! Те какво са виновни, че на никой не му се харчат пари за нищо? отговор Сигнализирай за неуместен коментар