Европейската комисия заключи в свой доклад, че Китай осигурява незаконни субсидии на производителите на стомана, което отваря пътя на европейските компании да искат по-високи вносни мита за различни китайски продукти, съобщава Financial Times.
ЕК ще представи доклада на членките на ЕС по-късно през месеца, след което ще се реши дали ще бъде поискано налагането на ответни мита. Според адвокат, ако докладът стане официален, той би позволил на европейските компании да претендират за вносни мита върху на практика всичко внесено от Китай, в което се съдържа стомана.
Според ЕК Пекин е подпомагал производителите на стомана, използвана в строителството и при домакинските уреди, чрез субсидиране цената на ключова суровина при производството й, се посочва в доклада, с който британският вестник разполага.
Субсидията се е реализирала чрез налагането на износни ограничения, които изкуствено понижават цената на въпросния компонент. Производителите са се възползвали и от субсидирани цени на земята, водата, електричеството, както и финансирането.
Докладът излиза на фона на сериозното напрежение между ЕС и Китай относно голям брой индустрии, вариращи от производството на соларни панели до телекомуникационно оборудване.
Докладът препоръчва налагането на изравнителни мита до 50% върху вноса на китайски стоки. През миналата година ЕК наложи временно антидъмпингово мито от 58% на китайските производители на стомана заради подобни оплаквания срещу тях.
Мерките би трябвало да облекчат европейските конкуренти като ArcelorMittal и ThyssenKrupp, чието търсене спадна поради икономическата криза и загубения пазарен дял за сметка на китайските фирми.


12 души са загинали при 291 тежки катастрофи от началото на годината във Варненско
Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Нито Иран, нито САЩ искат Ормуз да остане затворен
Може ли петролът да падне на $40
Кои индустрии в ЕС са в риск от китайския внос
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Спипаха 21-годишен да "хвърчи" с 200 км/ч по пътя Пловдив - Пазарджик
Въвеждат нов данък върху недвижимите имоти в Гърция
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната