Внезапно прекъсване на петролните сондажи, причинено от предстоящите климатични действия от страна на регулаторите, може да намали наполовина стойността на новите проекти, които се разработват днес, предупреждава нов анализ, публикуван в петък.
Водещите американски петролни компании ExxonMobil, Chevron и ConocoPhillips, които са инвестирали огромни суми в проекти за добив на шистово гориво, са най-силно изложени на внезапно понижение в търсенето на петрол, предизвикано от закъснелите климатични реакции от страна на регулаторите, според данни на Carbon Tracker, финансово мозъчен тръст, цитирани от Euractiv.
Според доклада петролните компании, които продължават да инвестират в конвенционални проекти, рискуват да се сблъскат с остър спад в стойността на разработваните обекти заради по-строгите политики.
„Петролните проекти, разработени преди 2025 г., никога няма да могат да генерират очакваната стойност“, ако не бъдат предвидени политиките, се посочва още в проучването.
В Европа петролните компании са изправени пред по-строги регулации за емисиите, след като новият председател на Европейската комисия (ЕК) встъпи в длъжност миналия месец, обещавайки „да превърне Европа в първия климатично неутрален континент до 2050 г.“
През декември лидерите на държави от ЕС одобриха целта за 2050 г., която сега е залегнала в законодателството. По-строгите цели за емисиите на въглероден диоксид също са в процес на подготовка с хоризонт до 2030 г.
За да компенсира този риск, Carbon Tracker твърди, че инвеститорите трябва да изискват по-висока степен на възвръщаемост от компании, изпълняващи проекти с високи разходи като шистовите сондажи, които са и най-силно замърсяващи и най-чувствителни към колебанията на цените.
Петролните компании отхвърлят тези предупреждения, заявявайки, че ще се адаптират към променящите се пазарни условия и регулаторна среда.
„Който и да е влияещият фактор, гените на нашата индустрия трябва да реагират на пазара и да мобилизират умения и технологии, за да останат конкурентоспособни“, посочва Франсоа-Режи Мутон, директор по въпросите на ЕС в Международната асоциация на производителите на петрол и газ (IOGP).
Оценките на Carbon Tracker се основават на предположението, че политиците „действат насила“, за да ограничат климатичната заплаха до 2025 г. в съответствие с прогнозите на сценария на Международната агенция по енергетика (МАЕ), който е най-консервативният от всички разработени сценарии за съответните мерки и въздействия.
Ранните политически действия на петролните компании улесняват планирането и предотвратяват затрудненията, се казва в доклада.
В Европа имена като Total, Eni и Equinor се разглеждат като най-слабо изложени на климатични рискове, защото са започнали диверсифициране на портфейла си с инвестиции във възобновяеми енергийни източници (ВЕИ) или зарядни станции за електрически превозни средства.
Държавната саудитска петролна компания Saudi Aramco, която има ниски производствени разходи, е една от най-слабо изложените представители на индустрията с около 30% по-малка чувствителност към цените на петрола в сравнение с останалата имена в сектора. За разлика от нея стойността на съществуващите и планирани нови петролни проекти на ExxonMobil е с около 40% по-чувствителна в сравнение с тези на останалите компании.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Турция изстрелва свой космически апарат до Луната в началото на 2027 г.
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист