Преди две години по време на една от най-големите енергийни конференции - CERAWeek, която се провежда в Хюстън, тогавашният държавен секретар Майк Помпео обяви американската доминация на петролния пазар след десетилетия на зависимост от вноса на петрол. Днес ситуацията за петролните компании е доста различна, пише Ройтерс.
Заради пандемията миналогодишното издание на конференцията беше отменено. През тази година, както повечето подобни събития, дискусиите са виртуални.
Коментарите са, че ще отнеме години преди петролната индустрия да се възстанови от кризата - разпространението на коронавируса ограничи пътуванията и потреблението на горива. Пандемията ускори и плановете за енергийния преход, което означава, че секторът може би никога няма да се върне на своята доминираща позиция.
На този фон много гиганти вече заявиха амбициите си да насочат инвестиции в новите технологии, които ще намалят емисиите въглероден диоксид и ще намалят глобалното затопляне. Сред тях са BP, която съкрати своя екип, занимаващ се с проучвания и добив на петрол, Shell, Eni и т.н. В тази група се включват и много автомобилни гиганти, сред които и General Motors, който планира да спре да произвежда автомобили с бензинови и дизелови двигатели до 15 години.
Ройтерс припомня, че петролните компании са под силен натиск от страна на своите акционери, от страна на правителства и екологични активисти да променят своя модел и да се насочат от изкопаеми горива към възобновяеми източници.
Тази година в CERAWееk участва и Бил Гейтс.По време на дискусиите той отчете бъдещето на зт.нар. "зелен" водород, тоест произведен от възобновяеми енергийни източници, но посочи, че неговото навлизане ще зависи от премиите, които се изплащат на производителите.
Особено видимо е отражението на зелените субсидии в сектори като транспорт или циментовата индустрия. По време на изказването си пред енергийния форум милиардерът отчете, че е голям потребител на екологично самолетно гориво, но в САЩ то е три пъти по-скъпо от конвенционалното.
По-рано в интервю за Ройтерс Гейтс отбеляза и нуждата от повече усилия за развитие на технологиите, които още липсват, но са ключови за енергийната трансформация. Много индустрии, които използват петрол и природен газ - например стоманената и химическата индустрия, металургията, трудно могат да преминат на екологично гориво и е нужно да се търсят технологиите за тези сектори, коментира милиардерът.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Одобриха нови ремонти и инвестиции в спортната база на Варна
Разпитаха Николай Нанков и редица свидетели по делото срещу Иван Портних за "Карантината"
Минимум 10% ръст на заплатите поискаха синдикатите от финансовия министър
Черно море може да се превърне във втори Ормузки проток
Германия и Франция искат ЕС да отмени климатичната цел за колите до 2035 г.
Седмицата в развитие: Нови удари в Черно море и несигурност на пазарите
Китай, Индия, Русия, Саудитска Арабия и други страни бламират климатичната кауза
Maserati MC12 и GT2 Stradale Fuoriserie заемат централно място на Villa La Massa Excellence 2026
Високата инфлация поставя Фед пред труден избор за лихвените проценти
Toyota поиска колите на биогорива да избегнат забраната на ДВГ
Пет от най-надеждните японски дизелови двигатели
Активна шумоизолация променя интериора на премиум колите
Лео Меси се сдоби с яхта с 2000 к.с.
Новото BMW i3 измина 1213 км с едно зареждане
Съдът разпита Николай Нанков по делото срещу бившия кмет на Варна Иван Портних
Жена е починала при пожар в къща в село Церовище
Медведев: Зеленски е признат от САЩ за пречка за мира
77-годишен шофьор удари три паркирани коли в Смолян
Времето утре: Сутринта мъгла, на места слаби валежи