Един от водещите доставчици на компоненти за автомобилната промишленост – германската компания Continental, е разработила технология, която ще позволи на собствениците на автомобили да се лишат от традиционните ключове.
Това ще стане чрез специална функция на смартфона или дори на обикновен мобилен телефон, която ще замени механичния или електронен ключ с функция, подобна на електронен подпис, се казва в прессъобщение на германския концерн. С нейна помощ ще може също така да се поръчва автомобил под наем или пък да се заплаща зареждането на електромобил (последното е особено важно за някои райони на Франция, където използването на подобни машини е доста разпространено).
Освен Continental в разработката на устройство участват компаниите Veolia, EVTRONIC, Mercur и Proxiway. Изпитанията на продукта вече са стартирали в Бордо, като целта е да бъде обхваната мрежа от малки и средни предприятия, които предлагат електромобили под наем. Желаещите да наемат такава кола ще получават на своя смартфон информация за най-близкия свободен електромобил и ще могат да си резервират място и време на някоя от станциите за бързо зареждане.
В основата на новата система се явява цифров ключ, който обменя данни с автомобила благодарение на технологията Near Field Communication (NFC). Записът се съхранява в SIM-карта, която съдържа и код за достъп до съответното транспортно средство. Той се изпраща на оператора всеки път, преди машината да бъде използвана. С помощта на мобилния телефон NFC предава данни за машината и сведения за профила на този, който ще я използва.
Самият телефон трябва да е близо до автомобила, за да може устройството NFC Reader, което е интегрирано в предния прозорец, да го разпознае. Приемникът проверява не само правото на достъп до автомобила, но и състоянието на двигателя и неговата готовност за работа. На същия принцип четецът може да „запази” място за зареждане на някоя от станциите.
Основното предимство на подобна система е гъвкавостта, тъй като благодарение на мобилния телефон тя е достъпна по всяко време. В Continental вече обмислят дали технологията не може да бъде доработена и да се използва не само за електромобили, но и за стандартни коли.


Български туристи преживяха напрегнати моменти край Лефкада
Мъртъв делфин е забелязан на плаж Шабла
Явор Гечев за бюджета: С вълшебна пръчка няма как да докараме пет милиарда отгоре
„Безкрайност в негатив – размяна на ролите“: Христина Гаева открива изложбата във Варна
Авария остави без вода местност край Варна
Сривът на един крипто токен показва мащаба на заплахата от AI хакерство
AI моделите не могат да имат съзнание в днешния си вид
ГЕРБ: Бюджетът с 5,7% дефицит нарушава Закона за публичните финанси
Неяснотата около търговското споразумение USMCA е вредна
250 години по-късно американската мечта продължава да е жива
С каква кола се придвижва Лео Меси на световното
Как работи новата ръчна скоростна кутия на Ferrari
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Кризата във Volkswagen реши проблем с дизела
Британец си купи къща за 58 000 евро, колите в нея са за над 1 милион
Един млрд. долара от ЕС за 100 ракети Patriot: какво обяви Украйна
Инцидент на "Тракия": Автомобил се вряза в крайпътно заведение
Васил Терзиев: Големите победи не започват на финала
Турция разкри основните теми за срещата на върха на НАТО в Анкара
Песков: Полша трябва да мисли за сигурността, когато произвежда дронове за Украйна