Компанията Renault разпространи нови подробности за своя бъдещ ултраевтин модел, който се разработва най-вече за развиващите се пазари. Изданието The Economic Times цитира оперативния директор на френския производител Карлос Таварес, според който автомобилът ще струва около 3 000 евро.
Към момента хечбекът носи кодовото название A Entry, като крайният срок за неговата поява на пазара е 2015 г. Платформата на модела вече е готова, а задвижването ще се осъществява от двигател с обем 800 куб. см.
Първият пазар, на който ще се появи, е Индия, като там моделът на Renault ще се конкурира с Tata Nano.
„Пазарът в Индия ни привлича, тъй като там има огромно търсене на определен тип автомобили. Най-важното е да уцелим точно от какво се нуждаят хората там. Ако успеем да го направим, резултатите могат да бъдат внушителни”, коментира Таварес. И допълни, че при успех в Индия, моделът ще бъде предложен и в други държави от региона.
Паралелно с A Entry французите разработват и нов компактен ван, чието кодово название е J92. Той ще използва платформата на Dacia Lodgy. За разлика от бъдещият евтин модел, ванът ще се предлага предимно на европейските пазари, където цените му ще започват от около 10 000 евро.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Към момента хечбекът носи кодовото название A Entry, като крайният срок за неговата поява на пазара е 2015 г. Платформата на модела вече е готова, а задвижването ще се осъществява от двигател с обем 800 куб. см.
Първият пазар, на който ще се появи, е Индия, като там моделът на Renault ще се конкурира с Tata Nano.
„Пазарът в Индия ни привлича, тъй като там има огромно търсене на определен тип автомобили. Най-важното е да уцелим точно от какво се нуждаят хората там. Ако успеем да го направим, резултатите могат да бъдат внушителни”, коментира Таварес. И допълни, че при успех в Индия, моделът ще бъде предложен и в други държави от региона.
Паралелно с A Entry французите разработват и нов компактен ван, чието кодово название е J92. Той ще използва платформата на Dacia Lodgy. За разлика от бъдещият евтин модел, ванът ще се предлага предимно на европейските пазари, където цените му ще започват от около 10 000 евро.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
преди 12 години Ми ако го пуснат тук, ще има сериозни продажби мисля. 800 куб е идеален за жена ми, да не се пъне много по улиците. Предполагам е компактен на размери. отговор Сигнализирай за неуместен коментар