Компанията Renault разпространи нови подробности за своя бъдещ ултраевтин модел, който се разработва най-вече за развиващите се пазари. Изданието The Economic Times цитира оперативния директор на френския производител Карлос Таварес, според който автомобилът ще струва около 3 000 евро.
Към момента хечбекът носи кодовото название A Entry, като крайният срок за неговата поява на пазара е 2015 г. Платформата на модела вече е готова, а задвижването ще се осъществява от двигател с обем 800 куб. см.
Първият пазар, на който ще се появи, е Индия, като там моделът на Renault ще се конкурира с Tata Nano.
„Пазарът в Индия ни привлича, тъй като там има огромно търсене на определен тип автомобили. Най-важното е да уцелим точно от какво се нуждаят хората там. Ако успеем да го направим, резултатите могат да бъдат внушителни”, коментира Таварес. И допълни, че при успех в Индия, моделът ще бъде предложен и в други държави от региона.
Паралелно с A Entry французите разработват и нов компактен ван, чието кодово название е J92. Той ще използва платформата на Dacia Lodgy. За разлика от бъдещият евтин модел, ванът ще се предлага предимно на европейските пазари, където цените му ще започват от около 10 000 евро.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Към момента хечбекът носи кодовото название A Entry, като крайният срок за неговата поява на пазара е 2015 г. Платформата на модела вече е готова, а задвижването ще се осъществява от двигател с обем 800 куб. см.
Първият пазар, на който ще се появи, е Индия, като там моделът на Renault ще се конкурира с Tata Nano.
„Пазарът в Индия ни привлича, тъй като там има огромно търсене на определен тип автомобили. Най-важното е да уцелим точно от какво се нуждаят хората там. Ако успеем да го направим, резултатите могат да бъдат внушителни”, коментира Таварес. И допълни, че при успех в Индия, моделът ще бъде предложен и в други държави от региона.
Паралелно с A Entry французите разработват и нов компактен ван, чието кодово название е J92. Той ще използва платформата на Dacia Lodgy. За разлика от бъдещият евтин модел, ванът ще се предлага предимно на европейските пазари, където цените му ще започват от около 10 000 евро.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Военен хеликоптер се включи в спасителна акция на туристка под Мальовица
Седмичен хороскоп 24 август - 30 август 2026
253 доброволци са дарили кръв във Варна за седмица
Ветераните на Спартак спечелиха турнира в памет на Живко Господинов и Стефан Найденов
Откриха останки от дрон и на плажа край варненския квартал "Галата"
Apple трябва да се вслуша в урока от "очилата за перверзници" на Meta
Коя е всеотдайната сътрудничка на Тръмп, предизвикала остър спор във Вашингтон
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Око-Флекс поведе Левски към разгром с 6:0 срещу Спартак Варна
В кадър: Пожар избухна между "Младост" и "Малинова долина"
Ще плащат, за да останат: Източният фланг на НАТО се бори за американските войски
Йотова към българите в Северна Македония: Няма да се отречем от вас
преди 13 години Ми ако го пуснат тук, ще има сериозни продажби мисля. 800 куб е идеален за жена ми, да не се пъне много по улиците. Предполагам е компактен на размери. отговор Сигнализирай за неуместен коментар