Volkswagen планирa да създаде нов модел около планирания за развиващите се пазари в Азия и Южна Америка "евтин автомобил".
„Как ще се казва марката обаче още не ясно“, казва членът на борда на VW Ханс Демант пред германското икономическо списание WirtschaftsWoche.
По думите му колата може да е налична от есента на 2016 г., да се произвежда в Китай и да се продават за равностойността на около 7000 евро. Планира се производството да започне с четиривратен седан с размера на VW Jetta. „Колата ще може да се поръча само с един двигател, с два вида предавки и в рамките на няколко нива на оборудване, казва Демант, който заедно с малък екип е развил концепцията за "евтините коли". На един по-късен етап ще бъдат осигурени и допълнителни модели.
В Европа обаче тези коли няма да са налични. „Западна Европа в момента не е в нашия дневен ред. (...) Ние се фокусираме изцяло върху Китай засега", каза Демант. Там базираният във Волфсбург концерн ще започне внимателно производство. „В първия етап говорим за най-малко 200 000 единици на година. Искаме умишлено да засилим бавно производството", подчертава Демант. По думите му концернът ще се стреми към марж „в разумните граници“ и за бюджетната кола. Според статията маржът на печалбата се очаква да бъде между осем и десет процента.
И докато бордът на директорите на VW вече е одобрил концепцията за евтината кола, то одобрението на Надзорния съвет все още не е получено. Според Демант решение може да се вземе още преди лятото.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада